وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الكريم
الفكره توجد باعلى الماتور بلونه مضغوطه بالهواء فى حدود
16 بار ضغط جوى عند فتح صنبور المياه ينخفض الماء الموجود
داخل البالونه والضاغط على البالونه البلاستيكيه فيعمل على تصريف
المياه والهواء من اسفل الحساس الموجود مجموعة الاتوماتيكى
محدثا تفريغا للهواء والماء الذى يعمل على تمدد سوستت الاوتماتيكى
ممايؤدى الى تشغيل المحرك الذى يقوم بدوره بتعويض المياه المنصرفه
وعند غلق الصنبور تضغط المياه على البالونه الداخليه الموجودة داخل
الوعاء المعدنى للبالونه اعلى المحرك محدثه انكماش للسوسته مما تؤدى
الى فصل المحرك هذا كل مالدى وشكرا حبيبى