كهرباء السيارات قسم خاص لمناقشة كل ما يتعلق بالاجزاء الكهربائية للسيارة

أدوات الموضوع

كيف حالكم
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 304
نشاط [ كيف حالكم ]
قوة السمعة:0
قديم 31-01-2008, 06:59 PM المشاركة 1   
ha ضروري .. ما هو حل مشكلة سياره بتطفي بالسير البطيئ وفي السير بالازدحامات ؟؟ Twitter FaceBook Google+



السلام عليكم ورحمة الله
الاخوه الكرام الافاضل
يرجى مساعدتكم بارك الله فيكم

نوع السياره : سوزوكي بالينو .. موديل 99 ...قير اتوماتك
غيرتلها زيت محرك وايضا فلتر .. وفلتر بنزين .. وايضا فلتر هواء
وايضا .. بواجي ... السياره بتمشي .. وسحبها جيد ومقبول
.. لكن المشكله :
عندما اكون في مشوار واسير بسرعه , 80 .. 90.. 100 ك/ س
وبعدها اخفف السرعه الى 10 ك/س في الازدحامات ..

تبدا السياره بالارتجاج .. وعدد لفات المحرك تقل عن ما كانت عليه
لتصل الى اقل من 900 لفه بالدقيقه .. وتضئ لمبة CHEK INGIN
الموجوده بالتابلو ؟!
المشكله بتحدث والغيار في D او R اما والغيار في
N تقريبا السياره بيرجع عزمها بالشكل الطبيعي ..
اما في السرعات العاليه فلا يوجد مشكله ...

ارجو مساعدتكم بارك الله فيكم

اعلانات

كيف حالكم
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 304
نشاط [ كيف حالكم ]
قوة السمعة:0
قديم 01-02-2008, 04:06 PM المشاركة 2   
Thumbs up


السلام عليكم ورحمة الله
الشكر الجزيل لكل من رد وشارك
الحل :::

من اجل ان تعم الفائده للجميع ان شاء الله
ارسلت السياره لفحص الكمبيوتر وقالو لي ما فهمته ان ::::
الحساس المختص بتوزيع وتوقيت عمل الصبابات فيه خلل
وغيرته .. وان شاء الله تختفي المشكله
الاخوه الكرام يرجى من كل من لديه تعقيب
عن عمل هذا الحساس وما هي صلته بالخلل الذي حدث
ان يتكرم بمشاركاته لتعم الفائده للجميع ان شاء الله
بانتظار مشاركاتكم بارك الله فيكم

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

الصورة الرمزية hk86
hk86
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jun 2007
المشاركات: 8
نشاط [ hk86 ]
قوة السمعة:0
قديم 05-02-2008, 09:03 AM المشاركة 3   
افتراضي اليك الحل


السلام عليكم اخي الكريم
الحساس الذي تتكلم عنه ممكن ان يؤدي للظاهرة التي تتكلم عنها ويسمى هذا الحسساس ب crank sensor وايضا هناك حسساس المسؤول عن دورات المحرك وهو يؤدي لنفس الظاهرة وحسب رأيي ان هذا الحسساس هو المشكلة التي تواجهك لان الحسساس الذي تكلمنا عنه في الاول مسؤول عن توزيع الشرارة وليس الصبابات كما ذكرت وخلله ايضا يؤدي الى تقطيع خلال السير حتى في سرعات عالية لكنك قلت انه لا مشكلة في السرعات العالية لذلك من خبرتي في هذا المجال اظن انه الحسساس المسؤول عن دورات المحرك هو الخلل لان ظاهرة الخلل فيه تظهر في دورات المحرك المنخفضة وهذا الحسساس موجود بعد الوحدة المسؤولة عن كمية الهواء اعلى المحرك ويسمى idle speed control sensor


كيف حالكم
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 304
نشاط [ كيف حالكم ]
قوة السمعة:0
قديم 05-02-2008, 05:11 PM المشاركة 4   
Question


السلام عليكم اخي الكريم
الحساس الذي تتكلم عنه ممكن ان يؤدي للظاهرة التي تتكلم عنها ويسمى هذا الحسساس ب crank sensor وايضا هناك حسساس المسؤول عن دورات المحرك وهو يؤدي لنفس الظاهرة وحسب رأيي ان هذا الحسساس هو المشكلة التي تواجهك لان الحسساس الذي تكلمنا عنه في الاول مسؤول عن توزيع الشرارة وليس الصبابات كما ذكرت وخلله ايضا يؤدي الى تقطيع خلال السير حتى في سرعات عالية لكنك قلت انه لا مشكلة في السرعات العالية لذلك من خبرتي في هذا المجال اظن انه الحسساس المسؤول عن دورات المحرك هو الخلل لان ظاهرة الخلل فيه تظهر في دورات المحرك المنخفضة وهذا الحسساس موجود بعد الوحدة المسؤولة عن كمية الهواء اعلى المحرك ويسمى idle speed control sensor
بداية لايسعني الا ان اقدم لك جزيل الشكر على ما نفعت به وافدت
1- افهم مما تفضلتم به ان حساس الكرانك هو المسؤول عن توزيع الشراره
واعراض تعطله او خرابه هو ان :::
السياره واثناء السير السريع بتكون تقطع
2- حساس عمود الكامات او حساس الصبابات او الحساس المسؤول عن
توزيع كمية الهواء ... وهو الحساس المسؤول عن دورات المحرك
ومكان وجوده في الطرف الخارجي الايمن من راس المحرك
وعلامات او اعراض تعطله او خرابه , هو ان :::
السياره بتطفي بالازدحامات او اثناء السير البطئ عندما تكون دورات المحرك بطيئه
3- هل هذا ما قصدتم بما تفضلتم به ؟؟؟
4- هل حساس الكرانك هو بديل عن موزع الشراره يعني بالسيارات
الحديثه الايوجد موزع شراره ( دلكو ) يرجى توضيحكم بارك الله فيكم
مع قبول فائق الاحترام
بانتظار ردكم



MOHANNAD
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Jan 2006
المشاركات: 12
نشاط [ MOHANNAD ]
قوة السمعة:0
قديم 07-02-2008, 04:50 PM المشاركة 5   
افتراضي


السلام عليكم
هذا الحساسcrank shaft position sensor يقوم بإرسال اشارة للكمبيوتر بعدد دورات المحرك بحيث يقوم الكمبيوتر بالتحكم بتوزيع الشرارة و سرعة التوزيع بناء على ذلك


كيف حالكم
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 304
نشاط [ كيف حالكم ]
قوة السمعة:0
قديم 07-02-2008, 06:28 PM المشاركة 6   
Thumbs up


السلام عليكم
هذا الحساسcrank shaft position sensor يقوم بإرسال اشارة للكمبيوتر بعدد دورات المحرك بحيث يقوم الكمبيوتر بالتحكم بتوزيع الشرارة و سرعة التوزيع بناء على ذلك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم مهند
مشكور على هذا التوضيح الرائع


الصورة الرمزية AQAQ12
AQAQ12
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 83
نشاط [ AQAQ12 ]
قوة السمعة:0
قديم 22-02-2008, 11:17 AM المشاركة 7   
افتراضي


السلام عليكم ورحمة الله
صار معي نفس المشكل في سيارة اوبل استرا 1995
غيرت حساس اوكسجين سنسور موقع الحساس موجود على المني فولت ماسورة العدم


كيف حالكم
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Aug 2007
المشاركات: 304
نشاط [ كيف حالكم ]
قوة السمعة:0
قديم 22-02-2008, 05:39 PM المشاركة 8   
Thumbs up


السلام عليكم ورحمة الله
صار معي نفس المشكل في سيارة اوبل استرا 1995
غيرت حساس اوكسجين سنسور موقع الحساس موجود على المني فولت ماسورة العدم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اهلا اهلا بك اخي الكريم : AQAQ12
وين هالغيبه .. لعله خير .. اشتقت لردودك ومواضيعك ياخي
حياك الله واسعدني ويسعدني مرورك الكريم وتواصلك الجميل
وياليت يتم زيادة المشاركات في هذا المنتدى المفيد عن كهرباء السيارات


التعديل الأخير تم بواسطة : كيف حالكم بتاريخ 22-02-2008 الساعة 05:43 PM
إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 07:09 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025