|
السلام عليكم
اخي الكريم
اكثر الحساسات
تحتوي على خط Ground
خط تغذية فولتية Voltage (5V Or 12V
خط راجع للكمبيوتر (فولتية متغيرة)
افحص بين خط التغذية و الارضي للتأكد من تغذية الحساس
افحص الخط الراجع مع الأرضي ولاحظ التغير في القراءة حسب نوع الحساس
إذا أردت اذكر لي نوع حساس و اذكر لك مبدأعمله
|
جميل جدا اخي الكريم مهند ... مجهود رائع ومفيد ..بدايه موفقه
لانعاش هذه ساحة كهرباء السيارات ...
اخي الكريم مهند ::
1- افهم من ما تفضلت به ان كل حساس يدخل اليه ثلاثة انواع من الاسلاك
أ- سك يسري فيه جهد 12 فولت او 5 فولت
ب- سلك الارضي
ج- سلك الراج للكمبيوتر .. ماهذا السلك ..هل هو سلك بيانات ( داتا ) ام ما هو وما لونه ؟
2- على ماذا اضبط جهاز متعدد القياسات ( الافوميتر ) عند الفحص هل على الفولت ام على الاوم ؟
3- كيف يكون الفحص بين الارضي والتغذيه .. هل بوضع السلك السالب لجهاز الافوميتر على سلك الارضي المغذي للحساس .. والسك الموجب للافوميتر على سلك الجهد ؟؟؟ هل هكذا وعندها ماذا يظهر بالنتيجه ؟؟؟
4-
|
افحص الخط الراجع مع الأرضي ولاحظ التغير في القراءة حسب نوع الحساس
|
كيف يكون ذلك ؟؟
الحساس هو حساس عمود الكامات المسؤول عن توزين دخول نسبة الوقود والهواء للصبابات
والموجود في خارج راس المحرك
بانتظار ردك اخي الكريم مهند
كيف يمكن فحص ومعرفة اذا كان احد الحساسات ( سنسور ) بالسياره فيه عطل ؟؟
