هناك ضوابط وتعليمات تهتم بزيادة الطول القياسي لانابيب السبلت يونت عند الضرورة واكثر هذه التعليمات مدونه بكتيب التركيب المرفق مع الوحدة . لذلك يجب قراءة هذا الكتيب بكل عناية قبل البدء بعملية التركيب.
ولكن عموما وكدليل فقط (يجب اتباع تعليمات المصنع لكل وحدة حسب تصميمها )
-عندما تكون الوحدة الداخلية أسفل الوحدة الخارجية :
1- استخدم مواسير 4 م او اكثر .
2- ولكن بحد اقصى 20 م .
3- عند زيادة الارتفاع عن 5 م فأنه يلزم تشكيل مصيدة زيت على شكل حرف U كل 5 م اريفاع بحيث تكون اول مصيدة زيت بالقرب من الوحدة الداخلية مع تشكيل ميل بسيط باتجاه مصيدة الزيت الاولى .
-بالنسبة الى مقدار الشحنه :
-عند أستخدام وصلات اكبر من 4 م فأنه يلزم اضافة كمية من فريون 22 (بمقدار 25 جرام لكل متر طولى زيادة) .
-مثال 1 : عند أستخدام وصلة 8 م تكون كمية الفريون المضافة = (8 -4 )×25 = 100 جرام
- مثال 2 : عند أستخدام وصلة12 م تكون كمية الفريون المضافة =(12- 4 )×25= 200 جرام
ما اروع من التوضيح هو كاتب التوضيح
اشكرك كل الشكر لان التوضيح ليس فقط لاخونا العزيز sadeer كما اشكر الاخ السائل على هذا السؤال الرائع الذى اتاح لنا الفرصه لنستفيد اكثر من معلومات الموسوعه العلميه استاذنا الكبير شري كول
اخوكم عدنان محاميد
مبدع انته مو جديدةعليك يا أستاذنا الغالي شلون صحتك هسه ان شاء الله زين نتمنالك الصحة والعافية العفو أستاذ اذا كانت القطعة الخارجية أسفل الداخلية هل يختلف الامر كثير وانا اعتذر لاني تاخرت في ادراج رسم النباية الي اتفقنا ان نحسب احمالها الحرارية لاني اريد ان اجلب قياسات النوافذ والابواب وشكرا شكرا شكرا
الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 08:50 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)