 |
|
| قسم الهاردوير مناقشة كل ما تعلق بمجال Hardware وعتاد الحاسب الآلي |
|
|
أدوات الموضوع |
|
||||||
احبائى من هنا هيا بنا نقول stop
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بسم الله والصلاه والسلام على رسولنا الكريم محمد عليه افضل الصلاه والسلام احبائى تلاحظ لى الفترة الاخير ان كثر الحديث عن العدد المستخدمة فى الصيانة ومدا اهميتها الموضوع باختصار شديد ماهى العدد التى يستخدمة فنى الصيانة وتسبب لهو نجاح فى العمل وما هى العدد التى نشتريها ونضحها ديكور فى مكتبنا الموضوع فى شرح كل من 1 - ماهى الشيبلونة والهوت جن 1- انوع الايبروم والمميزات والعيوب 3- انوع الكويات والهوت جن والهوت اير والمميزات والعيوب 4- انوع التيسترات والمزاية والعيوب 5- ماهى العدد الضرورية فى الصيانة وما هى العدد التى لافأدة لها احبائى الكثير منا يشترىويقوم بالتجربة لاكن كم تكلف هذا التجربة احبائى الفنى الممارس منذة فترة لايدفع ثمن قطعة عدة يعمل بها غير عندما يرها تعمل امامة ولذلك سوف اتكلم بأذن الله بصورة عن العدد التى لافأدة لها والكثير يقومو بشراها ويقولون اما اجرب لان معظم هذا العدد موجودة فى شارع العطار فى العتبة وبسعر اقل من مول البستان وفى تاجر فى مول البستان بيقول انا بستورد وانا قابلتهو هناك يشترى ويتسوق مثلة مثل باقى المتوجدين فى السوق تابع معى  اولا اتكلم عن القصدير اجود انوع القصدير هو القصدير السنغافورى السعر 23 جنية ثانية  اجواد انوع الكويات الكاوية GOT السعر 35 جنية اجود انوع الهوت اير  KADA852
هذا الهوت اجود انوع بالنسبة لسعرة سعرة غير مرتفع وسعرها 160 جنية بالكاوية التقليد 170 بالكاوية الاصلية يمكنك تميز الكاوية الاصلية من التقليد بالاتى يكون مكتوب على يد الكاوية نوع الهوت اير وايضا يكون مكتوب على الكيس المغلف بية الكاوية اسم الهوت اير وايضا ويكون مغلق سلك الكاوية الاصلية اقصر بكثير من الكاوية التقليد تابع الموضوع كما اطلب من المهندس صلاح السيد والمهندس امجد بتوضيح لنا انوع الايبروم وما هى الاضرار الناتجة من البعض وما الفرق بين الدئرة التى تعمل بكابل 25 بن والتى تعمل USP تابع معى |
| اعلانات |
|
|||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
هام جداا
 شكر كل مهندسين القرية وأريد أن أسألهم سؤالا. لقد وجدت جهاز عند نمبر وان لشحن البيوس للبورد القديمة والحديثة ال945 وهو يعمل usb واسمه top صينى وشكله مختلف عن الدائرة العادية التى نستخدمها فى الشحن وسعر الجهاز من غير الأدابتور 650 جنيه والأدابتور لشحن البورد القديمة ب200جنيه والحديثة 945 ب 300 جنيه .وعرفت أيضا أن السويتش الموجود به يتغير أوتوماتيكيا .المهم أريد أن أعرف ما هو الفرق بينه وبين الدائرة العادية التى نستخدمها جميعا من ناحية الكفاءة والشحن .  :hry: |
|
||||||
|
لعدة اسباب 1 - لعدم وجود بها ضمان طبعا التاجر يقول لك ليها ضمان وسنة كمان احبائى فى هذة الحالة انت مطالب بالاتى الحفاظ على شكل الدائرة من الاتربة والا حتكاك داخل ورشة الصيانة حتى يقبل التاجر من ادخلها ضمان انما الدائرة العادية تحمل ضمان مصرى بالنسبة للكفائة هذة الدائرة ليس بها اى مميازات ولا اختلف عن باقى الدوائر غير انها يوس بى وهذا عيب ليس ميزة اما بالنسبة انها تشحن 945 فانا قول انها تعمل مشاكل على هذا الايسى التوضيح احبائى سوف اتكلم عن تيستر قاعدة البروسيسور مميازات وعيوب وافضل الانواع تابع معى التعديل الأخير تم بواسطة : hariedy بتاريخ 07-06-2008 الساعة 05:45 PM |
|
|||||
|
|
|
||||||
|
تستر سوكت البرسيسور هذا الموديل من الانواع الرديئة انظر  احبائى يمكنك معرفة التيستر الجيد بالاتى يوجد على التيستر بجوار اللمبات مجوعة من الاحرف مثل حرف A وايضا D وايضا لمبة الرست يوجد فى الكارت لمبة Reset وهى توضح ان كان الفولت واصل الى البرسيسور ام لا امامك اكثر من لمبة ترمز برمز A وهى موشرات لدئرة الاخراج والادخال I.O وهناك رمز D وهى مؤشرات لدئرة الربط والتحكم ودئرة الاخراج المرئى احبائى بتجربتى انا الشخصية كل هذة التيسترات غير عملية لللاسباب الاتية 1- كثرة تلف التيستر بمعنى التيستر غير قوى التحمل 2 - كل هذا التشخيص مجرد احتمالات ولا توجد قاعدة ثابتة لهذا التيستر 3- سرعة تلف البن الخاص بتستر لانهو من اسفل لهو بن مثل البرسيسور 4- الهوت جن يقوم بتسخين البوردة بدون تلف عند شك الفنى فى السوكت يقوم بتسخين ويتم التخلص من العطل احبائى كل هذا العدد زائدة ولا فادة منها وهذ ة المشاركة رئى الخاص وابنى على رئى التجربة الجادة التى قومت انا بها بنفسى متابع جارى شرح الشيبلونة وانوع الشيبلونات واجهزة فك الشيب كلها تابع معى التعديل الأخير تم بواسطة : م/احمد محمود بتاريخ 07-06-2008 الساعة 08:05 PM |
