[ابو الشهد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني اتمنى احد يفهمني معاني مصطلحات الخاصة بمواصفات الكمبريسر وانا اعتذر اذا كان استفساري فيه الكثير من الجهل بعالم التكييف ويمكن ما يليق بمستوى المكان هنا !!

انا لما اطلع على ورقة المواصفات الخاصة بأي كمبريسر اشوف انها تتضمن جدول مروس بمسميات وتحت هذي المسميات توجد ارقام مثل نوع الزيت او نوع الجهد الكهربائي او ابعاد الضاغط ... الخ

بس المشكلة اني انا مش فاهم معاني اغلب هذي المصطلحات مثل >>>>>>

Application

واحصل تحتها مكتوب LBP أو HBP أو MBP طيب ايش الفرق بينهم ؟

Displacement

ويكون مكتوب تحتها ارقام واحد خاص بالــ CC والثاني خاص بالــ cu in ممكن اعرف المعنى منها ؟

و

Cooling Capacity ASHRAE...... W - Kcal/h

و

Compressor Cooling

و

EER W/W


واحيان كثيررررة اشوف مكتوب على الكمبريسر HP وبجنبه رقم !!!! هل HP تعني القوة بعدد الأحصنة ؟

[شرى كوول]

اخى الفاضل / ابو الشهد

برجاء ولمزيد من المعلومات مراجعة المشاركة التالية :

http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=30752

وللاجابة عن استفسارك اليك التالى :

Application هو نوع نظام التبريدبالوحدة هل هو تجميد او حفظ او تكييف كما يلى:

LBP اى ضغط راجع منخفض مثل المجمدات والثلاجات
HBP اى ضغط راجع عالى مثل اجهزة التكييف
MBP اى ضغط راجع متوسط مثل برادات المياة وثلاجات العرض

Displacement هى ازاحة الضاغط كل دورة وتقدر بالسم المكعب CU CM او البوصة المكعبة CU IN

Cooling Capacity ASHRAE...... W - Kcal/h وهى سعة التبريد وتقدر بالوات او الكيلو كالورى او و ح ب/ ساعة BTU/H

Compressor Cooling طريقة تبريد الضاغط مروحة F= FAN

EER W/W وهى نسبة كفائة الطاقة وهى خارج قسمة مقدار التبريد بالوات على مقدار اوات المستهلك .
وفى بعض الاحيان تكون خارج قسمة الوحدات الحرارية كل ساعة BTU/H على مقدار الوات المستهلك بالساعة
بمعنى اخر كم سوف نحصل على وحدات حرارية تبريد من كل وات نستهلكه .
ومن هذه القيمة يمكن المفاضلة بين انواع المكيفات فكلما كانت القيمة اكبر كان المكيف افضل .

نعم HP تعني القوة بعدد الأحصنة للمكيف .

مع تحياتى .....

[sas_kik]

استاذنا الكريم

كفيت ووفيت

بارك الله فيك

[ابو الشهد]

الله يسلمك يا اخوي شري كول وتسلم يا الغالي

Displacement هى ازاحة الضاغط كل دورة وتقدر بالسم المكعب CU CM او البوصة المكعبة CU IN

اسمحلي اخوي بس خذني على قدر فهمي الله يسلمك >>>>

يعني نقدر نقول معنى الاقتباس انه هو قدرة الضاغط على تسيير او دفع نسبة معينة من مركب التبريد خلال الدورة الواحدة او ايش بالضبط !!!!؟

---------------------------------------------------------

واستفسار جانبي من بعد اذنك >>>>>

انا اشوف فني الصيانة بعض الاحيان يركب الـ Current clamp على سلك معين للضاغط !!!

6- الامبير : AMPS: 12 وهنا نوعين من التيار تيار الاقلاع (التقويم) L R A ويستفاد منه تقدير فيوز خط الخدمة . تيار التشغيل العادى RLA ويستفاد منه مقارنته بالامبير الحقيقى لاكتشاف الاعطال بالضاغط.

فهل يا ترى عشان يعرف تقدير فيوز الخدمة من خلال الامبير ؟

او مقارنته بالامبير الحقيقي لاكتشاف العطل ؟ وكيف ممكن يعرف العطل من خلال الامبير .... هل إذا كان أعلى أو أقل من المقدار الطبيعي للضاغط ؟

[شرى كوول]

أخى الفاضل / ابو الشهد

Displacement هى ازاحة الضاغط كل دورة وتقدر بالسم المكعب CU CM او البوصة المكعبة CU IN
بمعنى كمية الغاز التى تملاء الاسطوانة ويقوم الضاغط بدفعها كل دورة او شوط من البستم .

انا اشوف فني الصيانة بعض الاحيان يركب الـ Current clamp على سلك معين للضاغط !!!

نعم يضع فنى الصيانة ال Current clamp على سلك معين للضاغط وهو السلك الموصل لطرف C للضاغط ...

وهناك نوعين من التيار
تيار الاقلاع (التقويم) L R A ويستفاد منه تقدير فيوز خط الخدمة وحجم كابل الخدمة.
تيار التشغيل العادى RLA ويستفاد منه مقارنته بالامبير الحقيقى لاكتشاف الاعطال بالضاغط لان زيادة او نقص الامبير عن المقرر على اللوحة يشير ان هناك عطل بالدائرة .
فان نقص الامبير ربما يدل على نقص الشحنة او سدد بالدائرة او تلف بلوف الضاغط .
بينما يدل زيادة الامبير على على زيادة الشحنة او مكثف متسخ بالاتربة او عدم كفاءة مروحة المكثف (لاتدور بالسرعة المطلوبة )وهكذا....



صورة الاسطوانة والبستم

[ابو الشهد]

روووح الله لا يوريك مكروه >>>>> قول آمين يا شري كوووووووووول

وما قصرت يا الغالي