 |
|
| الورشة الفنية لأعطال الاجهزة المنزلية البحث عن حلول لأعطال انظمة التكيف والإجهزة الكهربائية المنزلية |
|
|
أدوات الموضوع |
|
||||||
احدث انفراد في مجال التبريد في الكره الارضيه
اعزائى اعضاء المنتدى اقدم لكم موضوع لم يتم نشرة فى اى منتدى على الاطلاق انفراد اقدمة لمنتداى العزيز منتدى التبريد والتكييف كيف تصنع ثلاجة داخل سيارتك بنفسك بسم الله نبدأ الموضوع سوف نقوم بشرح خطوات هذا المشروع خطوة بخطوة باذن الله والان مع فكرة المشروع:- تعتمد فكرة عمل المشروع على استخدام نظرية كهربية قديمة كان اول اكتشاف لها منذ حوالى عام 1845 وتعتمد على ان اى نوعان مختلفين من المعادن لهما اختلاف فى الخواص الحرارية اذا عرضنا جزء الى حرارة والجزء الثانى الى برودة يتولد على طرفى المعدنين تيار كهربى وتطورت الفكرة الى ان اثبت العكس فعند تعريض طرفى المعدنين الى تيار كهربى مستمر طرف موجب وطرف سالب يعمل المعدن 1 على سحب الحرارة ويعمل المعدن 2 على طردها وهذا هو اساس فكرتنا اليوم فثلاجة يعنى سحب حرارة وهذا هو المطلوب جسم يسحب الحرارة حتى ولو من زجاجة ميا غازية ليحافظ على درجة برودتها فى ايام الحر الشديد.  والان يمكن وضع مبادلات حرارية على طرفى الشريحة لزيادة سطح انتقال الحرارة كما تعلمنا يا مهندسى التبريد والتكييف  والان شرح تفصيلى لمكونات الشريحة الحرارية  والان يمكننا تكرار الفكرة بدمج اكبر عدد من الشرائح فى شريحة واحدة وتوصيله بالتوازى لزيادة كفائة الشريحة الواحدة   وبهذا تكون الشريحة الحرارية جاهزة للعمل ولقد تعمدت شرح فكره عملها وتركيبها لندرة هذة الانواع من الشرائح بالاسواق المصرية  اما الان يا اخوانى نبدا فى تنفيذ المشروع فباقى الاجزاء متوفرة للغاية بالاسواق وباسعار زهيدةِ اولا مكونات المشروع 1 = الشريحة الحرارية  2 = ناقل حرارة مثل المستخدم فى تبريد البروسيسور باجهزة الكمبيوتر بنتيوم 2 3= ناقل حرارة مزود بمروحة مثل المستخدم فى اجهزة الكمبيوتر الحديثة  4= بعض الاسلاك والمعدات اللازمة لتنفيذ المشروع نسيت ان اذكر اهم مكونات المشروع وهو ان تمتلك سيارة ذات مسند جانبى زى اللى فى العربية تيوتا كرولا كدة ورا الفتيس او ممكن تنفيذ الفكرة فى اى صندوق صغير دة لو معندش عربية لكن طبعا كلكم عندكم عربيات والان نبدا فى تجهيز مكان العمل وهو مسند الذراع بالسيارة نقوم بفتح الغطاء وازالة اى مخلفات موجودة بالحيز الداخلى للمسند والان حاول برفق ان ترفع الغطاء الخاص بامسند وبرفق ختى لا ينكسر لان المفصل الخاص بة ضعيف الى حد ما المهم ان تحاول بطريقة ما ازلتة برفق حتى لا تحدث خسائر هكذا قد ازلنا الغطاء بدون خسائر الحمد للة اما الان فلابد من حدوث خسائر ولكن كلة يهون فى سبيل نجاح المشروع فلابد من كسر حامل الاكواب الخلفى بالمسند وعموما انا لما اشتريت عربيتى كان مكسور اساسا بس اهو كان عامل منظر بس اللى هيبقى احلى من المنظر طعم الحاجة الساقعة فى عز الحر يلا كمل مشروعك |
| اعلانات |
|
||||||
|
|
| اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
|
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
