السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي بوردة ديل gx250
الشيب تلف نتيجة شورت في اليو اس بي وكمان فيها مكثفات تنعيم تغزية البروسيسور تالفه وقيمتها 1800/6.3
غيرت المكثفات ولكن الشيب الان عليه نقطة فحم من الحرق وانا قسته هو شورت عالبزر يصفر والارقام تنزل لغاية الصفر
انا عندي بوردة اخري بس مش نفس الموديل وعندي الهوت جن وعندي خبرة الفك والتركيب وعندي كور القصدير ولكن المشكله في البديل ليس هو نفس الشيب بنفس الارقام ......؟؟
يا تري ايه العمل ؟؟