|
هذا الكلام غير دقيق . و من الناحيتين . حيث ان اتجاه الدوران يجب ان يتغير بتبديل اطراف ملف الستارتر مع بعضهما . و ليس لهذه الطريقة اي تاثير على العزم او اي من بيانات المحرك ما عدى تغيير اتجاه الدوران .
|
ــ عفـــوا / أنا لا أشكك في ردك ــ لكن هذا ماحصل معي بالأمس مع الماتور وهو نوع اسبـــا حيث كان الدوران ضعيفا فيتوقف دوران المنشار عند ما بدلت الاسلاك
حيث ان المنشــــــــــار كان اتجاه اسنان النشر معكوسة وحيث ان المنشار تم تثبيته باللحام فلا مجال الا بعكس اتجاه دوران الموتور ــ وهذا ماحصل فاصبح المنشار قويا ويقص الخشب كاي منشار ولم يكلفنى الا ثمن صينية المنشار الدائرية ـ اما الموتور فقد كان مهملا لان ريش دفع الماء خـــربة ــ وربما اكون مخطئــاـ ا لكن هذا ماحدث معى ــ خذ الثانية :
*عندى موتور آخـــــر ايطالى ــ فصلت عنه الاســـتارتر فاشتغل عادى بدون الاستارتر
وكررت العمل مع موتور الاســــبا ففصلت عنه الاستارتر فلم يعمــــل أو يدور ســــــــــــوى زنة فقط ــ مع الشكر على الملاحظــــــــــــــــــــة الجيدة لك وللجميع .
شكرا للاخ أبـــــــــو قشـــــــــــــــــــــــــة
