[walled_aall@hot]

عندي عربية داتسون 100 A موديل 81 أجننت بقي لي 3 شهور في مشكلة مش لاقي ليها حل كل لمه اولع النور الصغير العربية بتوطي بشكل ملحوظ والنور العالي توطي كمان ياسلام لو المروحة أشتغلت تبطل خالص !!!


بعد لف طويل رحت لكهربائي فصل لي سير الدينمو العربية اشتغلت تمام يحط سير الدينمو ترجع المشكلة قال لي الدينمو بيطلع طاقة كهرومغناطسيه بتقصر علي المتور ولازم تغير الدينمو اي حاجه والسلام وراح مزحلائني بعد لف تاني رحت لواحد قال لي الدينمو بيتقل لمه بتحمل عليه علشان كده بيبطيء الموتور فا بيعمل كده .


جربت ركبت بطرية تانيه نفس المشكلة خت فرده أرضي للبطارية من بره نقس المشكلة ركبت دينمو تاني وجربت نفس المشكلة أشي سير الدينمو العربية تظبط ومش لاقي حل خالص مع العلم اني من ساعة الموضوع ده المتور ما بيكملش 10 كيلو ويشتغل 3 بس وبوجيه بيقطع او ما بيحرقش كويس انضف واظبط يشتغل تمام الموتور ومشكلة الكهرباء موجودة 10 كيلو والموتور يشتغل 3 والكهربا معاه تزود البلا طين بقي لي علي الحال ده كتتتتتتتتتتير وزهقت بقي ومش لاقي اي حل أفيدوني أعمل ايه مع العلم جربت تغير الدينمو والبطرية ونفس المشكلة وخت أرضي للبطارية من بره نقس المشكلة ولكن لمه بفصل سير الدينمو العربية بتظبط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!! أحلها ازي ولو حد يعرف حد بيفهم وعندو ضمير يقول لي ؟؟؟ او حد يقول لي ايه السبب

[magicxsteph]

تأكد من عدم وجود مشكل في أسلاك الدينامو d+ وb و انها مركبة تركيبا سليما

[ايوب البصر]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magicxsteph تأكد من عدم وجود مشكل في أسلاك الدينامو d+ وb و انها مركبة تركيبا سليما

تاكد من فحص الدايودات في الداينمو ثم قم بفحص الملف اي الرنك كويل ثم تاكد تاكيد شديد من سلامة الارميجر وفي النهايه تاكد من القايش هل هو مرتخي ام لا واود انطيك وصف عن حالة عطل سيارتك اول ما تشغل الاضويه يكون الضوء قوي ثم يبدا يضعف بعد قليل وسام كهربائي سيارات العراق بصره

[ايوب البصر]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايوب البصر تاكد من فحص الدايودات في الداينمو ثم قم بفحص الملف اي الرنك كويل ثم تاكد تاكيد شديد من سلامة الارميجر وفي النهايه تاكد من القايش هل هو مرتخي ام لا واود انطيك وصف عن حالة عطل سيارتك اول ما تشغل الاضويه يكون الضوء قوي ثم يبدا يضعف بعد قليل وسام كهربائي سيارات العراق بصره

ارجوك رد علئ خلولي هذي واي شي تحتاج انا في خدمة الجميع وهذا ايميلي وراسلونيweesamcom*********** اخوكم وسام كهربائي سيارات العراق البصره

[exact]

اعتقد والله اعلم ان دي مشكلة في نظام الاشعال والبوجيهات والعربية بتاعك ممكن تكون متلته يعني شغالة ب 3 بوجيهات بس
وبرضه انا اعرف ان خرج الموبينه فالدينامو بيبقى مستقل بذاته بعيد عن باقي وصلات العربية فانت ممكن يكون فيه سيليكون ضرب في قلب الدينامو اما انت بتقيد النور او اي حاجة فالعربية الكهربا اللي طالعه للموبينه بتضعف فبتوطي العربية جامد زي مانت بتقول وده الاحتمال الغالب انه يكون عندك
يبقى تظبط نظام الاشعال من اول الموبينه لحد البوجيهات مرورا بالاسبراتير وجرب تركب دينامو تاني بعد كده
انما موضوع الطاقة المغناطيسية فلا تؤاخذني الكهربائي ده تيييييييييييت وابن تيييييييييت مش فاهم اي حاجة فالدنيا خاااااااااااااااااااااااااالص ومتروحلوش تاني

[الباسم.حسن يوسف]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walled_aall*hot عندي عربية داتسون 100 A موديل 81 أجننت بقي لي 3 شهور في مشكلة مش لاقي ليها حل كل لمه اولع النور الصغير العربية بتوطي بشكل ملحوظ والنور العالي توطي كمان ياسلام لو المروحة أشتغلت تبطل خالص !!! بعد لف طويل رحت لكهربائي فصل لي سير الدينمو العربية اشتغلت تمام يحط سير الدينمو ترجع المشكلة قال لي الدينمو بيطلع طاقة كهرومغناطسيه بتقصر علي المتور ولازم تغير الدينمو اي حاجه والسلام وراح مزحلائني بعد لف تاني رحت لواحد قال لي الدينمو بيتقل لمه بتحمل عليه علشان كده بيبطيء الموتور فا بيعمل كده . جربت ركبت بطرية تانيه نفس المشكلة خت فرده أرضي للبطارية من بره نقس المشكلة ركبت دينمو تاني وجربت نفس المشكلة أشي سير الدينمو العربية تظبط ومش لاقي حل خالص مع العلم اني من ساعة الموضوع ده المتور ما بيكملش 10 كيلو ويشتغل 3 بس وبوجيه بيقطع او ما بيحرقش كويس انضف واظبط يشتغل تمام الموتور ومشكلة الكهرباء موجودة 10 كيلو والموتور يشتغل 3 والكهربا معاه تزود البلا طين بقي لي علي الحال ده كتتتتتتتتتتير وزهقت بقي ومش لاقي اي حل أفيدوني أعمل ايه مع العلم جربت تغير الدينمو والبطرية ونفس المشكلة وخت أرضي للبطارية من بره نقس المشكلة ولكن لمه بفصل سير الدينمو العربية بتظبط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!! أحلها ازي ولو حد يعرف حد بيفهم وعندو ضمير يقول لي ؟؟؟ او حد يقول لي ايه السبب

بسم الله الرحمن الرحيم

أخى

من عرضك للمشكله فهمت بأنك قمت بتغيير الدينامو والبطاريه وأيضآ الطرف الموجب والطرف السالب الواصل من البطاريه الى الدينامو ومع ذلك لم تنتهى المشكله ،ولكن المشكله تنتهى برفع سير الدينامو فقط فلنقف قليلآ عند هذه الجزئيه ولنقم بتحليل تأثير رفع السير وهو كالأتى :
الدينامو هو عباره عن مولد للطاقه يأخذ حركة دورانه من الماتور عن طريق السير ويأخذ مصدر للطاقه للملفات الثابته لتكوين مجالى مغناطيس ليتم الأستنتاج على الجزء الدوار وهذا الأستنتاج يذهب الى الموحدات بداخل الدينامو ومنها الى الكتاوت أو المنظم لكمية الفولت المغذى للبطاريه حتى لا تتلف ومشكلتك فى هذه التوصيله ( الأسلاك ) التى تأخذ التيار من خرج الدينامو الى الكتاوت ( منظم التيار ) هناك شورت مطلق فيها ويمكنك التأكد من ذلك بعدم رفع سير الدينامو ولكن برفع السوكت ( الأسلاك ) التى تأخذ التيار من الدينامو الى المنظم
ملحوظه:
فى مثل هذه العيوب لأبد أن تكون تشتكى من أن الأنوار تتأثر زيادة أو نقصان بها
على حسب زيادة السرعه ؟

[خالد الوصارة]

بارك الله في الاخوة ماقصروا
والواضح اخي ان المشكلة من الدينمو وماهي غريبة ابدااااً المفروض اي كهربائي متمكن يكون عارف المشكلة هذه
انصحك بالذهاب الى كهربائي سيارات ومشكلتك سهلة ان شاءالله