[الزمر]

اريد ان اعرف تركيب اتو ماتك ماتور المياة مع البلو نة والعداد ضغط المياة
والضبط مع الادوار وعلى كم ننفخ البلونة

[tarek_2005]

اخي الفاضل البلونة تاتي مملؤة بالهواء وجاهزة للتركيب وللتاكد منها يراجع البيانات المكتوبة عليها فهناك انواع عدة من البالونات
اما عن تركيب الاوتماتك هناك نحاسة تباع مع الاوتوماتك والعداد ( المانوميتر)
فتركب جميعاها في بعض وهذا ليس بالشيئ العسير

اما عن ضبط الاوتوماتك
غالباً ياتي مضبوط
ولكن هناك انواع عديدة يجب تحديد النوع اولاً لنعلمك بطريقة ضبط ضغط العمل للموتور وضغط الفصل

[الزمر]

يعنى لو عندى ماتور حصان ايطالى وبلونة واتوماتك ايطالى العادى ومنزل مكون
من 5 ادوار هل اركب الموتور والاتوماتك على طول بدون ضبط على الادوار وهل
يحتاج ضبط منى على كل دور ولة اركب على طول بحكم انة جديد

[محمود المليجى]

بص يا اخى انا فنى كهرباء بركب المواتير المياة ايطالى او غيرها عادى بالنسبة للتوصيل المسامير الا فى النصف دول بتوع اطراف الماتور بالنسبة المسامير على الاحرف بتوع الكهرباء بالنسبة للضبط فى مسمارين بتوع المفتاح الاتوماتيك المسار الكبير لو مش مظبوط قدى الاتومتيك لو مش جاهز من الشركة مظبوط او (متلجلش) اسمة كدة فى الحياة العملية المسمار الكبير تبددى تفكة شوية وتفتح المساة فى الدور العاشر مثلا او الخامس وتشوف المياة وصلت ولا لسة لو وصلت تسيب المار واقفل المياة هيفصل ولو عاوز توصل الماتور على 5 عدادات انا تحت امرك فنى مهندس محمود المليجىوشكرا

[هيما79]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود المليجى بص يا اخى انا فنى كهرباء بركب المواتير المياة ايطالى او غيرها عادى بالنسبة للتوصيل المسامير الا فى النصف دول بتوع اطراف الماتور بالنسبة المسامير على الاحرف بتوع الكهرباء بالنسبة للضبط فى مسمارين بتوع المفتاح الاتوماتيك المسار الكبير لو مش مظبوط قدى الاتومتيك لو مش جاهز من الشركة مظبوط او (متلجلش) اسمة كدة فى الحياة العملية المسمار الكبير تبددى تفكة شوية وتفتح المساة فى الدور العاشر مثلا او الخامس وتشوف المياة وصلت ولا لسة لو وصلت تسيب المار واقفل المياة هيفصل ولو عاوز توصل الماتور على 5 عدادات انا تحت امرك فنى مهندس محمود المليجىوشكرا

جزاك الله خيرا

[هيما79]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود المليجى بص يا اخى انا فنى كهرباء بركب المواتير المياة ايطالى او غيرها عادى بالنسبة للتوصيل المسامير الا فى النصف دول بتوع اطراف الماتور بالنسبة المسامير على الاحرف بتوع الكهرباء بالنسبة للضبط فى مسمارين بتوع المفتاح الاتوماتيك المسار الكبير لو مش مظبوط قدى الاتومتيك لو مش جاهز من الشركة مظبوط او (متلجلش) اسمة كدة فى الحياة العملية المسمار الكبير تبددى تفكة شوية وتفتح المساة فى الدور العاشر مثلا او الخامس وتشوف المياة وصلت ولا لسة لو وصلت تسيب المار واقفل المياة هيفصل ولو عاوز توصل الماتور على 5 عدادات انا تحت امرك فنى مهندس محمود المليجىوشكرا

الله ينور يا كبير

[هيما79]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود المليجى بص يا اخى انا فنى كهرباء بركب المواتير المياة ايطالى او غيرها عادى بالنسبة للتوصيل المسامير الا فى النصف دول بتوع اطراف الماتور بالنسبة المسامير على الاحرف بتوع الكهرباء بالنسبة للضبط فى مسمارين بتوع المفتاح الاتوماتيك المسار الكبير لو مش مظبوط قدى الاتومتيك لو مش جاهز من الشركة مظبوط او (متلجلش) اسمة كدة فى الحياة العملية المسمار الكبير تبددى تفكة شوية وتفتح المساة فى الدور العاشر مثلا او الخامس وتشوف المياة وصلت ولا لسة لو وصلت تسيب المار واقفل المياة هيفصل ولو عاوز توصل الماتور على 5 عدادات انا تحت امرك فنى مهندس محمود المليجىوشكرا

طيب فايده المسمار الصغير ايه وازاي اتحكم في الادوار ؟؟؟؟؟؟شكرا

[احمد كزنوفا]

اخى ماتور المياة بيركب على ماسورة المياة فية دخل وخرج مناصفة الاوتماتيك وعلية البالونة دة اذا كان راكب لاكثر من شقة طبعا هيكون ماتور كبير عن واحد حصان حسب علوى الادوار ويستحسن الماتور بيكون لشقة واحدة بتحم فية عن طريق فتح صنبور المياة طبعا الضغط بيخف بيقفل الاوتماتيك بقوم بتوصيل الكهرباء الى الماتور بيشتغل الماتور