ستارسات SR-X3100CU ULTRA قاطع اشارة

[مهندسمحمدسالم]

جهاز ستارسات موديل SR-X3100CU ULTRA قاطع اشارة لم يتم تنزيل اى سوفت وير له من قبل (اى يعمل بالسوفت وير الاصلى) كان يعمل بشكل طبيعى وفجاة لايوجد اشارة تم عمل اعادة لضبط المصنع ولا نتيجة علما انه تمت تجربة الطبق على ريسيفر اخر بدون اى مشاكل ..و كلا المؤشرين سواء مستوى او جوده الاشارة فارغين وشكرا

[ابو هشام الجزار]

بالترتيب

افتح الجهاز 0 نضفه من الاتربه بواسطه البلاور0 اغسل البورده جيدا بالبنزين الابيض او الثينر بالفرشاه الناعمه 0 انتظر حتى يجف او نشفه بالهوت اير0 شوف النتيجه بعد ذلك00000


اذا لم تاتى الاشاره 0 راجع ضغوط الباور خصوصا خط 24 0 نشوف الفولت بعد ذلك على اطراف ال ال ام 317 (24/19/18) 000 نشوف بعد ذلك الفولت من مخرج التيونر ( 18/13) 00 نقفل البفه الصفرا بجوار التيونر

مافيش اى حاجه تانى

ملحوظه هامه 000

قبل كل هذا يمكن تحميل سوفت وير للجهاز قبل فتحه ونتابع النتيجه

انا فى انتظارك 0 ياريت تعمل ماسبق وترد ياباشمهندس

[مهندسمحمدسالم]

اشكر لك مهندس ابو هشام الرد وان شاء الله جارى التنفيذ لكن من اين يمكن الحصول على البنزين الابيض وهل الثنر المستخدم هو ماتخفف به البويه والدهانات - خبرتى فى صيانه الريسيفر محدوده باثتثناء الباور طبعا - ماهى LLM317 لم اسمع بها من قبل - بعد مراجعة الباور وغسل البوردة بالبنزين او الثنر ساقوم برفع صورة واضحة للبوردة لتعريفى بتلك المكونات والرجاء المساعدة فى الحصول على سوفت وير مناسب للجهاز وطريقه تنزيله ولك جزيل الشكر

[rachid05]

السلام عليكم
راجع اخي اعدادات lnb من جهاز التحكم

[khalloq]

في حالة فقدان الاشارة دلئما نتتبع هذه الخطواة وضروري ان تكون على الترتيب
1/الدخول على القائمة ومن تم الدخول على اعدادات الLNB واختيار الصيغة UNIVERSSEL وامر اخر ان تكون وحدة التشغيل على البورON
2/فتح الجهاز والتمكن من معرفة جودة وحدة التغدية وهنا للكد على ان تتم التجربة ببورد اخر من نفس المودديل وهذا اكيد يحل الكثير من المشاكل اذ غالبا يكون العطل الظاهر غياب الاشارة في حين ان العطل على بورد البور بنقصان سيعة احدى المكثفات ما بعد التشوبر
3/بعدما تيقنا ان البور سليم نذهب مباشرة الى الوجلتور LM317 وهنا نعمل مايلي /الرجل اليمنى يكون القياس24V الوسطى اما 13 او 18V
وذلك حسب اختيار القطبية عمودي /افقي وهذه القيمة الاخيرة هي من يغذى LNB ان وجدت نمر الى الجوار بعمل شورت البفة الصفراء
4/ ان وجد ان الوجاتور تعمل بكفاءة نمر الى المرحاة الصعبة وهي نزع او خلع التيونر //نقوم بفك البورد الرئيسي وخلعه من مكانه ومن الجهة السفلى مبدء في خلع اللحام على ارجل TUNER مع البعض من الصبر اثناء هذه العملية وكل مرة يتم خلخلة القطعة حتى يتبين لنا ان الارجل تتحرك كاملة وذلك باستعمال مكواة عالية الجودة وPAMPEبعد خلع القطعة نجد خللعلى التوصيلات بالثقب يتم مراجعة الكل ومن تم تنظيف الTUNER وارجاعه الى مكانه
ولا غير

[khalloq]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalloq

في حالة فقدان الاشارة دلئما نتتبع هذه الخطواة وضروري ان تكون على الترتيب
1/الدخول على القائمة ومن تم الدخول على اعدادات الLNB واختيار الصيغة UNIVERSSEL وامر اخر ان تكون وحدة التشغيل على البورON
2/فتح الجهاز والتمكن من معرفة جودة وحدة التغدية وهنا للكد على ان تتم التجربة ببورد اخر من نفس المودديل وهذا اكيد يحل الكثير من المشاكل اذ غالبا يكون العطل الظاهر غياب الاشارة في حين ان العطل على بورد البور بنقصان سيعة احدى المكثفات ما بعد التشوبر
3/بعدما تيقنا ان البور سليم نذهب مباشرة الى الوجلتور LM317 وهنا نعمل مايلي /الرجل اليمنى يكون القياس24V الوسطى اما 13 او 18V
وذلك حسب اختيار القطبية عمودي /افقي وهذه القيمة الاخيرة هي من يغذى LNB ان وجدت نمر الى الجوار بعمل شورت البفة الصفراء
4/ ان وجد ان الوجاتور تعمل بكفاءة نمر الى المرحاة الصعبة وهي نزع او خلع التيونر //نقوم بفك البورد الرئيسي وخلعه من مكانه ومن الجهة السفلى مبدء في خلع اللحام على ارجل TUNER مع البعض من الصبر اثناء هذه العملية وكل مرة يتم خلخلة القطعة حتى يتبين لنا ان الارجل تتحرك كاملة وذلك باستعمال مكواة عالية الجودة وPAMPEبعد خلع القطعة نجد خللعلى التوصيلات بالثقب يتم مراجعة الكل ومن تم تنظيف الTUNER وارجاعه الى مكانه
ولا غير

ما تكلمت عنه بخصوص تلف الاتصال بين البورد والتيونر

[مهندسمحمدسالم]

اشكركم جدا على الاهتمام ومتابعه العطل معى تم فتح الجهاز وقياس خروج الباور وجدان 23 فولت تخرج 28 فولت فهل هذا طبيعى - لم اجد اى بفه صفراء بجانب التيونر - وجدت مايشبه الموسفت او الترانزستور يحمل الرقم KIA317PI فهل هو المقصود من الذى ذكرتوه سابقا LM317 ممكن طريقة قياسها بالاوم - يوجد طرف على خرج الباور رمزه N.C فما هو هذا الطرف ولكم جزيل الشكر

[مهندسمحمدسالم]

مهندس خلوق تم القياس على القطعه KIA317PI الطرف الايمن 24 فولت والاوسط 18 او 14 فولت حسب القطبيه تم القياس داخل مدخل التيونر 18 و 14 فولت موجوده حسب القطبيه - لم اجد اى بفه صفراء او اى لون اخر بجانب التيونر -- كل عام وانتم جميعا بخير والرجاء المساعده وشكرا