[ENG-Adel Attyah]

عندى مشكله فى مروحه منزليه
كنت مشغلها وسبتها شغاله ومتوصله بالكهرباء , بس مكنتش بتلف
سبتها فتره طويله ورجعت لقيتها سخنت اوى
وجاى اشغلها تانى مشتغلتش
ياريت حد يقولى اعمل إيه

وصور المروحه اهيه

http://arb-up.com/3464zumaib0a/Image1084.jpg.html

http://arb-up.com/vznfhdbrqy5a/Image1085.jpg.html

http://arb-up.com/0jaknofs01bl/Image1086.jpg.html

[tarek_2005]

1 - هل عند لف الريشة يدوي بدون توصيل الكهرباء الريشة تلف بسلاسة ؟
2 - هل عند توصيل الكهرباء مرة اخري النور بيفصل ولا لاء ؟
3 - هل عند محاولة تشغيل المروحة هناك صوت زنة ولا لاء ؟
4 - هل عند التشغيل لو قمت بلف الريشة يدوياً لفة او اثنياً تشعر برغبة الريشة في التحرك ؟

من اجابتك علي هذه الاسئلة سوف اشخص العطل جيداً وافيدك بالحل ان شاء الله عز وجل

[ENG-Adel Attyah]

اولا : شكرا عال الاهتمام والرد
ثانيا : كل سنه ونتا طيب وعيد سعيد
ثالثا : الإجابات



1- اه عادى جدا بتلف
2- لأ النور مبيفصلش
3- هيا حاليا اصلا مبتشتغلش خالص وده من فتره , بس لما كانت شغاله مكنتش بتطلع صوت
4- دا كان من فتره كده قبل ما تتعطل , كانت ساعات مش بتشتغل فكنت بلف الريشه شويه وكانت بتشتغل بعدها

[tarek_2005]

من اجاباتك
الجلب سليمة
المكثف محتاج للتغيير ( انتظر حتي تحديد حالة الموتور )

الموتور عادتا المراوح الياباني الاصلي يوجد علي ملفات الاسلاك بتاعته فيوز صغير لونه اما ابيض او رومادي قم بعمل قصر عليه ( قفلة ) وجرب المحرك اذا اصدر صوت زنة لف الريشة بيدك اذا عملة المروحة غيير المكثف والف مبروك عليك
اما اذا لم يصدر صوت ولم يتحرك فعليك بتغيير الموتور

[عبدالمنعم على]

اولا انا لم اتمكن من مشاهدة الصوره ولكن المساله بسيطة جدا اذا كان زى مابتقول الجلب سليمه يجب قياس ملفات الموتور وسوف تجد ان ملفات السرعات الثلاثه بتقيس اوم مع بعضها يبقى قياس فردة الكهرباء مع السرعات ومع فردتى المكثف غالبا ستجد فردة الكهرباء لاتقيس مع باقى الفرد - واحب ان انبه الى ان معظم المواتير الصينى الموجوده بالمراوح بها فيوز حرارى داخل الموتور ولمعرفته تتبع سلك الكهرباء وهو غالبا باللون الاسود ستجد فى نهايته فيوز عباره عن قطعه صغيره 2 مللى فى 2مللى اقفله واعد القياس ستجد ان التوصيل سليم فى بعض المواتير يكون هذا الفيوز من السيراميك داخل جراب .

[هيما79]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالمنعم على اولا انا لم اتمكن من مشاهدة الصوره ولكن المساله بسيطة جدا اذا كان زى مابتقول الجلب سليمه يجب قياس ملفات الموتور وسوف تجد ان ملفات السرعات الثلاثه بتقيس اوم مع بعضها يبقى قياس فردة الكهرباء مع السرعات ومع فردتى المكثف غالبا ستجد فردة الكهرباء لاتقيس مع باقى الفرد - واحب ان انبه الى ان معظم المواتير الصينى الموجوده بالمراوح بها فيوز حرارى داخل الموتور ولمعرفته تتبع سلك الكهرباء وهو غالبا باللون الاسود ستجد فى نهايته فيوز عباره عن قطعه صغيره 2 مللى فى 2مللى اقفله واعد القياس ستجد ان التوصيل سليم فى بعض المواتير يكون هذا الفيوز من السيراميك داخل جراب .

غير المكثف لانه عيب تقويم