منتدى الهندسة الكهربائية قسم خاص لمناقشة مواضيع توليد ونقل وتوزيع الطاقة الكهربائية

أدوات الموضوع

asto
:: عضو ::
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 788
نشاط [ asto ]
قوة السمعة:0
قديم 26-09-2010, 06:24 PM المشاركة 1   
افتراضي طلب توضيح Twitter FaceBook Google+



السلام عليكم

أنا مبتدأ لذلك أريد أن أعرف معلومات عامة عن :

ما هو المحرك الأحادي و الثلاثي الوجه و ما الفرق بينهما

و


ما معنى عدد الأقطاب و عدد المجاري


أرجو الرد بالكتابة و صور للمحركات و مع مخططات ملائمة لكل محرك

اعلانات

asto
:: عضو ::
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 788
نشاط [ asto ]
قوة السمعة:0
قديم 17-10-2010, 12:17 AM المشاركة 2   
افتراضي


السلام عليكم

أنا مبتدأ لذلك أريد أن أعرف معلومات عامة عن :

ما هو المحرك الأحادي و الثلاثي الوجه و ما الفرق بينهما

و


ما معنى عدد الأقطاب و عدد المجاري


أرجو الرد بالكتابة و صور للمحركات و مع مخططات ملائمة لكل محرك
وين الردود يا جماعة

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

الصورة الرمزية ابوقشه
ابوقشه
:: مشرف منتدى الهندسة الكهربائية ::
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: الاقصر ... مصر
المشاركات: 2,732
نشاط [ ابوقشه ]
قوة السمعة:169
قديم 17-10-2010, 10:19 AM المشاركة 3   
افتراضي


وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
اخى الكريم / asto
اولا: اهلا وسهلا بك على ارضية هذا المنتدى الموقر
اما بالنسبه : ما هو المحرك الأحادي و الثلاثي الوجه و ما الفرق بينهما
المحرك الاحادى اخى الفاضل هو محرك يعمل بمصدر تيار كهربى متغير AC 220 فولت اى بمعنى نيوترل ( 0 ) مع فيز فقط طرف حى ( R ) وهذا المحرك له عدد من المجارى على حسب التصميم وعدد من الاقطاب ايضا على حسب التصميم
وذلك على حسب السرعه المطلوبه ومن هذه المحركات
ماهو يعمل بمكثف ومنه يعمل بمفتاح طردى مركزى وملفاته
الداخليه تتكون من ملفات تشغيل وملفات تقويم اما بالنسبه لمفات التشغيل الذى يعمل عليها المحرك طوال فترة تشغيله
هى ذات عدد من اللفات الكبيره ومساحة مقطع كبير وذلك على حسب تصميم المحرك وهذه الملفات من سلك نحاس معزول بالورنيش او الالمونيوم معزول بالورنيش وهذه المحركات ذات الوجه الواحد منها انواع عديدة ومختلفه من حيث الشكل والتصميم والقدره والتركيب فمثلا نجد المحرك ذات القفص السنجابى يتركب من الاتى :
1- العضوا الثابت ذو عدد المجارى الكليه للمحرك والمصنوعه من رقائق الصلب السلكونى المضغوطه مع بعضها وهذه المجرى يوضع بداخلها ملفات التقويم وملفات التشغيل
2- اما العضوا الدوار فهو عباره عن رقائق من الصلب السلكونى
المعزوله والمضغوطه ايضا مع بعضها
وهناك نوع من المحركات ذات العضو الدوار الملفوف ( المحرك العام ) وهو ايضا محرك احادى الوجه
اما بالنسبه : ما معنى عدد الأقطاب و عدد المجاري
عدد الاقطاب هى الاقطاب المغناطيسيه التى تولدت بفعل
مرور التيار الكهربى فى ملفات عدد المجارى المحسوبه لكل قطب ومنها 2 قطب و4 قطب و6 قطب و8 قطب و10 قطب وهكذا …. الخ
اما بالنسبه لعدد المجارى هى عدد المجارى الكليه الخاصه لتقسيم المحرك للحصول على عدد الاقطاب والسرعه المطلوبه من هذا المحرك ويوضع بداخلها ملفات التقويم او التشغيل
اما بالنسبه : للمحرك الثلاثى الاوجه
مثله مثل المحرك الاحادى الاوجه من حيث الشكل والتصميم للقلب الحديدى والمجارى ولكن يختلف عنه فى تغذيته بمصدر التغذيه وملفاته الداخليه اى بمعنى المحرك الثلاثى الاوجه لايوجد به ملفات تشغيل ولاملفات تقويم ولكن يتم تقسيم هذه المحركات على اساس ثلاث مستويات من القدره
R . S . T ويتم تغذية هذه المحركات بمصدر تغذيه 380 فولت بدون نيوترل توصل الى اطراف روزتة المحرك وتوصل بطريقة الدلتا ( ∆ ) او نجمه استار ( Y ) ويتم تقسيم هذه المحركات بعدد من الاقطاب على حسب السرعه المطلبه
من خلال هذا التقسيم وهذه الاسئله تحتاج الى وقت طويل
للتوضح اكثر واكثر ولكن لايسعنى هذا الوقت لطرح المذيد اليك
كما ادعوك الى الدخول الى هذا الرابط
وشكرا حبيبى
كما ادعوك الى الدخول الى هذا الرابط ادناه لتحميل كتاب عربى يشرح كيفية لف وصيانة المحركات الحثيه ثلاثية الاوجه


إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 01:00 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025