شرح بسيط لدائرة الفلاشر

[ahmed115]

السلام عليكم

حبيت انزل شرح بسيط لدائرة الفلاشر لانى بصراحة كنت محتار فيها اول ماحاولت افهمها زمان ولقيت بعض الاخوة بيسالوا عليها فحبيت انزلها




الدائرة ببساطة عبارة عن دائرتين كل منهم صورة طبق الاصل من الاخرى
الدائرة مكونة من ترانزستور وليد ومقاومتين
470 لحماية الليد و 150 كيلو مقاومة على القاعدة
الفكرة الرئيسية هى انه عند عمل الترانزستور كمفتاح فان جهد مجمعه = تقريبا صفر
وعندما يكون الترانزستور غير شغال يكون جهد مجمعه = جهد البطارية

وعليه لو قمنا بتركيب مكثف بين مجمع الترانزستور الاول وقاعدة الثانى فاننا نقوم بذلك بعمل تغذية عكسية من مجمع الاول على قاعدة الثانى
اى ببساطة جعلنا المكثف كانه بطارية اخرى يؤثر على قاعدة الترانزستور الثانى حسب جهد اللوح المواجه لتلك القاعدة
فلو اصبح جهد هذا اللوح سالب اثر على القاعدة واوقف الترانزستور عن العمل لان القاعدة يجب ان تكون موجبة نظرا لان الترانزستور نوع npn

يستمر هذا التاثير السالب على القاعدة الى ان يقل هذا الجهد السالب بفعل تفريغ المكثف خلال مجمع ومشع الترانزستور الشغال

لنشرح الصورة

عند بدء التشغيل سيتم شحن المكثفين بسرعة خلال الليد والمقاومة 470 اوم وبالفرض ان احدهما بدا فى العمل قبل الاخر وهو الترانزستور رقم 1
فان جهد مجمعه اصبح تقريبا صفر مما يجعل المكثف المربوط عليه يقوم بالتفريغ عليه وبذلك يقل الجهد السالب على اللوح الاخر تدريجيا وعليه لان اللوح الاخر مربوط بقاعدة الترانزستور رقم 2
اذن فان الجهد السالب الذى اوقف القاعدة يقل رويدا رويدا
نلاحظ انه فى هذا الوضع عندما ينتهى المكثف الايمن من التفريغ فانه سوف يشحن مرة اخرى بالتيار القادم عبر المقاومة رقم 4 والذى يمثله السهم الاصفر وعليه سيبدا المكثف بتكوين جهد موجب على اللوح المواجه لقاعدة الترانزستور رقم 2 الى ان يصل هذا الجهد الى موجب 0.6 فولت عندها يبدا الترانزستور الثانى فى العمل

نلاحظ انه فى الوقت الذى يتم فيه تفريغ المكثف الايمن ثم شحنه الى 0.6 فولت ان المكثف الايسر يقوم بالشحن عبر المقاومة والليد وعليه فهو يكون جهد موجب على اللوح الايسر وجهد سالب على اللوح المواجهة لقاعدة الترانزستور رقم 1 الى ان يرغم الترانزستور رقم 1 على التوقف بسبب الجهد السالب المتكون على قاعدته

كما فى الصورة



اعتقد ان من يتسبب فى اشعال احدهم قبل الاخر هو المكثف وليس التكوين الداخلى للترانزستور وحاول ان تضع مكثفين احدهما اكبر من الاخر وليكن 100 ميكرو والاخر 470 ميكرو ستجد ان المكثف 100 ميكرو يرغم الترانزستور المربوط على مجمعه هذا المكثف على التوقف قبل الترانزستور الاخر

[أسامة مأمون]

أعتقد أنه كلما قلت سعة المكثف زادة سرعة الفلاشر
كما الحال قى 555 عند تثبيت قيمة المقاومات و تغيير سعة المكثف

[ahmed115]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أسامة مأمون

أعتقد أنه كلما قلت سعة المكثف زادة سرعة الفلاشر
كما الحال قى 555 عند تثبيت قيمة المقاومات و تغيير سعة المكثف

بدون ماتعتقد ياحبيبى اسامة

اكيد طبعا كلما قلت سعة المكثف قل زمن الشحن او التفريغ وعليه زادت سرعة الفلاشر
شكرا لمرورك حبيبى اسامة ياشعلة من النشاط فى المنتدى

[أسامة مأمون]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed115

اعتقد ان من يتسبب فى اشعال احدهم قبل الاخر هو المكثف وليس التكوين الداخلى للترانزستور وحاول ان تضع مكثفين احدهما اكبر من الاخر وليكن 100 ميكرو والاخر 470 ميكرو ستجد ان المكثف 100 ميكرو يرغم الترانزستور المربوط على مجمعه هذا المكثف على التوقف قبل الترانزستور الاخر

أرجو شرح هذه العبارة

[ahmed115]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أسامة مأمون

أرجو شرح هذه العبارة

خلى المكثف الذى على اليسار وليكن 100 ميكرو والذى على اليمين 470 ميكرو
ستجد ان الاتنين ترانزستور سيبدءان العمل معا ويضيئ الليدان معا وبعد لحظات ستجد ان الترانزستور رقم 2 الذى عليه المكثف 100 ميكرو قد انطفئ الليد المربوط معه على اليسار
السبب ان التيار القادم عبر المقاومة 150 كيلو بيذهب لشحن المكثف وقاعدة نفس الترانزستور
وعندما يكتمل شحن المكثف الايسر فان التيار لازال يشحن المكثف الايمن وعليه يظل يعمل الترانزستور رقم 1

وعليه فان الترانزستور رقم 2 قاعدته تاخذ جهد مجمع الترانزستور رقم 1 الذى هو فى هذه الحالة اقل من 0.7 فولت فيقف الترانزستور رقم 2 نتيجة لاتصال قاعدته بمجمع رقم 1 عبر المكثف

والصورة التالية توضح الفكرة



فعند شحن المكثف الايسر اصبح كان المفتاح مفتوح وعليه فان قاعدة الترانزستور رقم 2 تاخذ جهد المكثف الايمن المتصل بمجمع الترانزستور رقم 1 وهو اقل من 0.7 فولت
حيث تلاحظ انه لكى يقوم الترانزستور 2 بالعمل يجب ان يكون جهد المكثف = 0.7 فولت

يستمر المكثف بالشحن الى ان يساوى جهده 0.7 فولت تقريبا
عندها يعمل الترانزستور رقم 2 ويضيئ الليد



وبغلق المفتاح الاسفل يتبادل الليدان الاضاءة