[دموع فلسطين]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
[SIZE="4"]اخواني الاعزاء يوجد في الاسواق لوحات للمكيف لكن هل سأل احداً منكم لو طرئ الامر ان يركب لوحه ما هو الحل :sca:

اليوم سوف بأذن الله اعمل لكم تجربتي الشخصيه لهذه اللوحه في الصور>>>>>>>>>



هذه اللوحه احدى اللوحات والطريقه ليست سهله لانك ستحاول ان تغير معظم القطع لتناسب هذه اللوحه
اولاً
انظر إلي الكاتلوج التالي وتفقد القطع

رقم (1) محول من 220 الى 12 فولت طبعاً هذا يأتي مع اللوحه وتكون نقاط الاتصال في اللوحه جاهزه ما عليك إلا تشبك

رقم (2)مدخل للمروحه الداخليه فيه ثلاث اسلاك للسرعات وواحد c

رقم(3)مخرج للمروحه وطبعاً فيه سلكين واحد s والتاني r

رقم (4) الضاغط وفي هذه اللوحه يجب شبك اسلاك المروحه الخارجيه يلتوازي مع الضاغط

رقم (5) مكثف وعلى فكره يجب اختياره على قدرة المروحه وفي الاغلب تكون قدرته (5)uf

رقم (6) ملف الصمام

رقم (7) ماتور موزع الهواء(الريشه)

كيفيه التركيب مع الصور

يتم التركيب حسب الخريطه الموضحه في الاعلى ولا يوجد اي مشكله بأذن الله تعالى

بلتوفيق انشاء الله وارجو سماع رأيكم

[شرى كوول]

شكرا اخى على الموضوع المفيد.

[دموع فلسطين]

العفو اخوي شري كول وشرفتنا بزيارتك الكريمه

[معزوز مهاجي]

السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته و بعد : اخي ( دموع فلسطين ) انا تائه منذ اشهر وانا ابحث على كيفية تركيب هذه اللوحة الالكترونية التي يقال انها قطعة غيار لكل انواع مكيفات الهواء سبليت سيستام : فركبتها كما اشرت اخي لكن لم يبق لي الا توصيل المروحة الداخلية , غير ان المروحة الموجودة لدي لمكيف هواء :new carrera بها 6 اسلاك ثلاثة ( 220 v) سالب و موجب و ثالث خاص بالمكثف 1.2 ميكرو فاراد 450 فولط , و ثلاثة لتغيير السرعة (12 v) او اقل , رزقك الله الفردوس الاعلى , كيف اصل هذه الاسلاك الستة ثلاثة 220 v للتشغيل و اسلاك السرعة الثلاث بثلاث مخارج موجودة على اللوحة و التي بعد ان قمت بقياس الخرج وجدت انها تخرج 6 فولط , كما انني جربت هذه اللوحة على مكيف GE فلم يعمل محرك موجه الهواء الى جانب محرك المراوح الداخلية .زودني بالحل زودك الله التقوى .

[دموع فلسطين]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخي معزوز مهاجي المحترم اهلا وسهلا فيك اما بعد :
بلنسبه للمروحه الداخليه يجب ان يكون لها ثلاث اسلاك داخليه وانا شرحت ما وظيفتهم هما (c) وهو يتم تغزيته من الكهرباء مباشره وطبعاً يفضل سلكين ال (r) وهو يتم شبكه بللوحه وسأ شرح لك في الصور في الاسفل وسلك الاخير وهو (s) والكل يعرفه بأنه ملف التقويم اي يأخذ مكثف فقط علماً بأن في هذه اللوحه يتم شبك المكثف في اللوحه!

بعد الانتهاء من ملفات الداخليه يجب الا ننسى الثلاث الاسلاك الخارجيه وهي السرعات ويكون غالبأ لونها اسود واحمر واصفر واليك صوره المروحه:



واخي يمكن ان تكون المروحه نوعيتها لها اربع اسلاك مدخل واثنان مخرج حسب الماتور الموجود والصوره التاليه توضح اكتر كيفيه تركيب اسلاك السرعات والr , s في المروحه :



واخي الكريم وكل الاعضاء من يجد اي صعوبه في الشرح برجاء مراجعتي بأسرع وقت وانا في الخدمه

تقبلو تحياتي دموع فلسطين

[معزوز مهاجي]

السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته اما بعد اخي (دموع فلسطين) اللوحة الموجودة لدي ليست كهته اللتي اريتنا فهي لا يوجد بها اي مكان لتركيب فيشة لتشغيل المروحة ولايوجد بها مكثف المروحة غير ان بها مكان لفيشة سرعات المروحة الثلاث وقد اشرت ان خرج كل منها 6v واردت ان انقل المخطط للوحة الالكترونية الموجودة عندي من الوارد الى هنا و لم استطع فحاولت نقلها عبر خدمة اظافت صورة الى هذا النص ب copier , coller لكن لم استطع فكيف افعل حتى انقل اليك المخطط وتكون الامور اكثر وضوحا بارك الله فيكم

[دموع فلسطين]

اخي الكريم معزوز مهاجي بما ان اللوحه التي لديك ليست مطابقه لهذه اللوحه يجب عدم تطبيق هذا التركيب عليها حفاظاَ على سلامة اللوحه ولكن بخصوص ان مخرج المروحه 6 v هذه ملفات سرعات وبلتفسير العلمي هي ملفات مقاومه ولا تهتم كثيراً بأنها تخرج فولت معين هذا يحصل بسبب المجال المغناطيسي الحاصل في عملية دوران المروحه

وارجوا منك النظر جيداً في الخريطه التي جائت مع اللوحه لأنها تختلف عن المزكوره في الموضوع كما تقول .

وتقبل فائق الاحترام دموع فلسطين

[فهد المنصور]

بارك الله فيك دموع فلسطين .

فعلا موضوع قوي ومميز .


:can: