كود تفعيل العضوية - الابلاغ عن روابط لاتعمل - صيانة التلفزيون - الحاسبة - الأعضاء المتميزين - البرامج و المخططات - بث مباشر للقنوات الفضائية - إذاعة - تردد القنوات - بحث
|
التسجيل | اجعل كافة المشاركات مقروءة |
منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
![]() |
#1 |
مهندس متميز
![]()
المشاركات: 557
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() عندي دائرة تحكم في سرعة الموتور 50 امبير
تستخدم سته ترانزيستورات موسفت على التوازي وتستخدم هذا الترانزيستور F1404Z ولكن كام الواحد يتحمل من الداتا شيت وكام بحتاج حتى يفتح وهل من الممكن استبداله بآخر متوفر في الاسواق وله قدرة اعلى و الموسفتات بالذات محيرني لا عارف افحصه ولا عارف افهمه حتى تجد في الداتا شيت معلومات انه يتحمل قدرة عاليه ولكن قد اكون مخطأ طيب لماذا المصممين وضعو سته على التوازي ليحصلو على 50 امبير ؟!!؟ التعديل الأخير تم بواسطة : noor1144 بتاريخ 03-12-2010 الساعة 12:08 PM. |
![]() |
![]() |
اعلانات |
![]() |
#2 |
عضو ذهبي
المشاركات: 407
معدل تقييم المستوى: 91
|
![]() سلام الله عليكم
أخي الكريم المحرك الذي تذكره كم طرف له هل هو ثلاثي الأقطاب أم رباعي أم أنه ذو قطين ؟ الأمريختلف حسب طريقة تركيب اللفائف - الملفات - الداخلية والمغنطيس الثابت المستعمل فقدرة الترانزسترات ( الشدةالمطلوبة ) تكون كافية حسب نوع المحرك وممانعة الملفات |
![]() |
![]() |
اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها ) | |||
|
![]() |
#3 |
مهندس متميز
![]()
المشاركات: 557
معدل تقييم المستوى: 0
|
![]() المحرك له طرفين سالب وموجب فقط dc
|
![]() |
![]() |
![]() |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | |
|
|