[000403]

السلام عليكم ورحمة الله
لدينا مجموعة مكيفات تفصل باستمرار بسبب مفتاح الضغط العالي وذلك نتيجة في الغالب درجة حرارة الجو والتي تصل الي ما بين 40 و 48 سؤالي هل اذا قمت بالغاء هذا المفتاح ووصلة مباشرتا من غير مفتاح الضغط العالي هل سيترتب عليه مشكلة كبيرة واذا كان كذلك فما هو الوسيلة السليمة للتخلص من هذا الفصل المستمر لانه سببنا ازعاج كبير مع العلم ان الكمبريسر وكمية الغاز ومصدر الطاقة جيده جدا وكذلك الانابيب الداخية والخارجية للوحدة نظيفة وتنظف باستمرار ولا يوجد اي عائق امام الهواء الساخن بالنسبة للوحدة الخارجية
انتظر اقتراحاتكم حول هذه المشكلة ولكم جزيل الشكر

[فهد المنصور]

ماهي قدرة هذا القاطع ..؟؟

وكم مكيف متصل معه .. وماهي قدرة هذه المكيفات .؟

:can:

[000403]

اشكر الحميع على المشاركة
واود ان اوضح المشكلة تمام واضعكم في قلب الحدث
1- هذه المشاكل حصلت مع مجموعة من المكيفات وليس مع مكيف واحد
2- المكيفات موجوده في بيئة درجة الحرارة فيها تصل الي 45 درجة مئوية
3- جميع المكيفات وضعت بعيدا عن اشعة الشمس
4- بالنسبة للكندنسر اقصد الانابيب الخارجية للوحدة تنظف باستمرار وهي نظيفه
5- كمية الغاز الموجود في الوحدة مضبوط
6- المكيفات تعمل في حاويات اي container وهذه الحاوية تحتوي على مكيفين من النوع split type
7- مساحة الحاوية 3.5 × 4.5
8- قوة المحرك في كل من المكيفين 61 ARL
9- الضغط العالي يفصل غالبا في النهار والايام التي تكون فيها درجة الحرارة فيها مرتفعة
10- اذا كان الخلل في اختيار التصميم فكيف يمكننا اختيار المكيف الافضل والمناسب مع ان المكيفات الموجوده مناسبة في قوة التبريد
11- وضع مفتاح الضغط الغالي الي اقصي تدريج ومع هذا في الايام درجة الحرارة التي تكون فيها مرتفعة يفصل المحرك

اتمني ان الرؤية اصبحت اوضح اكثر
واكرر شكري الي من ساهم في المشاركة ومشكوووووورييييين

[فهد المنصور]

درجة الحرارة الجو هي المؤثر الاساسي في زيادة التيار المسحوب بسبب طول زمن تشغيل الكمبروسر .

لكن يجب تصميم القاطع لكي يستوعب هذا التيار في هذه الظروف ..

قياسيا .. يستخدم قاطع 30 أمبير لتشغيل كل مكيف 18000 ptu

[asad_mibaid]

السلم عليكم اولا وانصحكم بل التاكد من كميه الفريون الموجود وتنظيف المكثفات بشكل دوري

[على عبد الرحيم]

يجب ضبط شحنة المكيف بحيث تكون درجة حرارة التكثييف للفريون داخل المكثف اعلى من درجة حرارة الهواء الخارجى بحوالى 15-20م,

[على عبد الرحيم]

يجب ضبط شحنة المكيف بحيث تكون درجة حرارة التكثييف للفريون داخل المكثف اعلى من درجة حرارة الهواء الخارجى بحوالى 15-20م,