كهرباء السيارات قسم خاص لمناقشة كل ما يتعلق بالاجزاء الكهربائية للسيارة

أدوات الموضوع

boom
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Aug 2006
المشاركات: 8
نشاط [ boom ]
قوة السمعة:0
قديم 18-08-2006, 03:04 PM المشاركة 1   
Angry شك انجن ذبحتتتتتتتتتتتني Twitter FaceBook Google+



السلام عليكم جاااااااكم الغثه
ههههههههههههههههههههههههههه
معليش بس حبيت اسأل عن لمبه على طووول مولعه عندي بالسياره ( لمبه المكينه )
تشك انجن
شيكنا على المكينه ومو راضي تطفاء
وش السبب
مع العلم باني فصلت البطاريه لمدة خمس دقائق وراحت اللمبه وبمجرد ما مشيت اشتغلت
تكفووون افيدوني

اعلانات

ايمن سعيد
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Apr 2004
المشاركات: 14
نشاط [ ايمن سعيد ]
قوة السمعة:0
قديم 02-03-2007, 07:49 PM المشاركة 2   
افتراضي


فيه حسا س تالف

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )
  

naelraddad
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2007
المشاركات: 43
نشاط [ naelraddad ]
قوة السمعة:0
قديم 02-03-2007, 09:12 PM المشاركة 3   
افتراضي


ممكن يا اخي ان تزودنا بمعلومات كاملة عن السيارة
نوع السيارة
سنة الانتاج
نوع وقوة المحرك

واتمنى من الله ان يوفقنا في المساعدة حيث انه من الممكن عمل فحص يدوي لبعض انواع السيارات ومعرفة سبب الخلل دون الحاجة الى جهاز سكانر


boom
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Aug 2006
المشاركات: 8
نشاط [ boom ]
قوة السمعة:0
قديم 06-03-2007, 04:53 PM المشاركة 4   
افتراضي


مشكور يلغالين على تكرمكم واهتمامكم
السياره نوع
كامري موديل 2000
استخدام امريكي يعني موديل 2001 عندنا بالسعوديه
اما بالنسبه للوقود 95
وللمعلوميه المشكله من قبل البنزين الجديد
-----------------------
وشاكر لكم حسن تعاونكم


naelraddad
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2007
المشاركات: 43
نشاط [ naelraddad ]
قوة السمعة:0
قديم 06-03-2007, 05:25 PM المشاركة 5   
افتراضي


لا بد من فحص هذه السيارة باستخدام جهاز فحص خاص او باستخدام فاحص Obdii و لا يمكن فحصها بالطرق التقليدية

الله في عون العبد ما دام اعبد في عون اخيه


boom
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Aug 2006
المشاركات: 8
نشاط [ boom ]
قوة السمعة:0
قديم 09-03-2007, 07:01 AM المشاركة 6   
افتراضي


مشكوووووووووووووور يالغالي
والف شكر


محمود النعيمي
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Mar 2007
الدولة: SYRIA
المشاركات: 53
نشاط [ محمود النعيمي ]
قوة السمعة:0
قديم 10-03-2007, 08:47 PM المشاركة 7   
افتراضي


اخي الكريم قبل اجراء البرمجة تاكد من حساسين موجودين على جانب السلندر


naelraddad
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2007
المشاركات: 43
نشاط [ naelraddad ]
قوة السمعة:0
قديم 10-03-2007, 08:56 PM المشاركة 8   
افتراضي


اخي الكريم قبل اجراء البرمجة تاكد من حساسين موجودين على جانب السلندر

يا اخ محمود عن اي برمجة تتحدث الاخ يسال عن الضوء الدال على وجوب فحص النظام الالكتروني في المحرك وما هما الحساسان اللذان على جانب المحرك اللذين تعنيهما فللعلم ليس الا غالبية الحساسات في الانظمة الجديده في المحركات المتحكم بها الكترونيا اذا وجد بها عطل ما تتسبب في جعل ضوء فحص المحرك يضئ فارجو منك التوضيح لاخينا ولنا علنا نستفيد

الله في عون العبد ما دام العبد في عون اخيه

إضافة رد

العلامات المرجعية

«     الموضوع السابق       الموضوع التالي    »
أدوات الموضوع

الانتقال السريع إلى


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 05:29 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)

Powered by vBulletin® Version 3.8.6, Copyright ©2000 - 2025