منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

   

البيرس
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2008
المشاركات: 63
نشاط [ البيرس ]
قوة السمعة:
قديم 31-05-2008, 02:11 PM المشاركة 1   
ha لأهل الخبرة والمهندسين بالدوائر الكهربائية الإلكترونية



مطلوب دائرة تخفيض الجهد من 17 فولت 30 انبير DC الى 12 فولت 30 انبير DC لإستخدمه شاحن لبطارية السيارة ولكم الشكر

اعلانات

الصورة الرمزية م.وليد الفرا
م.وليد الفرا
:: اللهم اغفر له وارحمه ::
تاريخ التسجيل: Sep 2006
الدولة: غزة-فلسطين
المشاركات: 2,687
نشاط [ م.وليد الفرا ]
قوة السمعة:
قديم 31-05-2008, 11:03 PM المشاركة 2   
افتراضي


اخي انا لا اعتقد انك تحتاج الى اي تعديل لان 17 فولت قبل اتصالها بالبطارية قد تصل الى 15 فولت اثناء التحميل وهي مناسبة لشحن البطارية
توكل على الله واستخدم الدائرة نفسها دون تعديل

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

البيرس
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2008
المشاركات: 63
نشاط [ البيرس ]
قوة السمعة:
قديم 01-06-2008, 12:26 AM المشاركة 3   
افتراضي


اقدم شكري لك يا اخ المهندس / وليد
على ردك بطلبي بتخفيض الجهد
ويا أخي العزيز قمت با لتوصيل مباشرة مثل ماتفضلت
الا ان دائرة التوحيد بدأت تسخن بحراره مرتفعه مع انني مركب دائرة التوحيد على قطعة المونيوم للتبريد 00ماهو السبب ولانستغني عن مساعدتك
وفقك الله وتقبل تحياتي


زكي شاكر
:: عضو ماسي ::
تاريخ التسجيل: May 2006
الدولة: المغرب
المشاركات: 2,945
نشاط [ زكي شاكر ]
قوة السمعة:
قديم 01-06-2008, 12:40 PM المشاركة 4   
افتراضي


اقدم شكري لك يا اخ المهندس / وليد
على ردك بطلبي بتخفيض الجهد
ويا أخي العزيز قمت با لتوصيل مباشرة مثل ماتفضلت
الا ان دائرة التوحيد بدأت تسخن بحراره مرتفعه مع انني مركب دائرة التوحيد على قطعة المونيوم للتبريد 00ماهو السبب ولانستغني عن مساعدتك
وفقك الله وتقبل تحياتي
طبيعي اذا كنت قد وصلت البطارية مباشرة دون مقاومة وسيطة للشحن.


البيرس
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2008
المشاركات: 63
نشاط [ البيرس ]
قوة السمعة:
قديم 01-06-2008, 02:18 PM المشاركة 5   
افتراضي


الله يعطيك العافية
وممكن تحدد قيمة المقاومة المناسبه وكم واط واين يتم توصيلها مع الشكر والإحترام لك


زكي شاكر
:: عضو ماسي ::
تاريخ التسجيل: May 2006
الدولة: المغرب
المشاركات: 2,945
نشاط [ زكي شاكر ]
قوة السمعة:
قديم 01-06-2008, 07:17 PM المشاركة 6   
افتراضي


يتم الشحن عادة بتيار تابت قدره عشر التيار الإجمالي للبطارية (1/10). وبجهد 14 فولت تقريبا (13,8v).
إذا افترضنا إن البطارية 12 فولت 30 أمبير /ساعة، فان المطلوب شحنها ب 3 أمبير.
توضع إذن مقاومة R لا تسمح الا بمرور 3 أمبير . قيمتها ستكون 3.3Ω بقدرة 20 وات.
التركيب:
بعد الموحدات توصل موحدا آخر بالقطب + للتغذية 17 فولت، ومعه على التوالي توصل الطرف الأول للمقاومة R. وتوصل طرفها الثاني بموجب البطارية.
أما سالب البطارية فيوصل طبعا بسالب 17 فولت.
لاحظ أن الموحدات أيضا سيمر منها التيار 3 أمبير ،لذلك يتعين اختيار نوع مناسب لهذا الاستعمال ( 3 امبيرعلى الاقل ) .
بالتوفيق ان شاء الله.
تحياتي..


البيرس
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2008
المشاركات: 63
نشاط [ البيرس ]
قوة السمعة:
قديم 01-06-2008, 10:17 PM المشاركة 7   
افتراضي


اقدم شكري لك يا اخي المشرف / زكي
على المعلومات 000000 وبارك الله فيك
وجميع المسؤولين عن هذا المنتدى الطيب ( ياطيب )
وسيتم تواصلي معك بإذن الله عن اي صعوبات بتنفيذ الدوائر


الصورة الرمزية م.وليد الفرا
م.وليد الفرا
:: اللهم اغفر له وارحمه ::
تاريخ التسجيل: Sep 2006
الدولة: غزة-فلسطين
المشاركات: 2,687
نشاط [ م.وليد الفرا ]
قوة السمعة:
قديم 02-06-2008, 04:50 PM المشاركة 8   
افتراضي


توضع إذن مقاومة R لا تسمح الا بمرور 3 أمبير . قيمتها ستكون 3.3Ω بقدرة 20 وات
اخي زكي ممكن تقول لي كيف حسبتها؟
تحياتي



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 05:34 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)