السلام عليكم ورحمة الله وبركات
توشيبا موديل 20V10XEL شاسيه PE0786 (CCP6400
يعمل ب STRW5453C وعمليات 8891CPBNG6K12 والفرت 78040
ليد الباور بينور ويطفى غيرت مكثفات الباور الصغيره 50/47 و 50/10 ومكثف الشوبر 25/470
لا فائده ركبت باور اسليتور ووصلت الطرف الاحمر على طرف الشوبر المتصل بطرف1 من ايسى الباور بعد تشفيط ارجل الايسى ولم ارفعها وفصلطرف الشوبر اللى بوصل عليه عن الدائره ورفعت فيوز ال 110 والليد نور وثبت وعللا ما جبت الافو اقيس خرج الشوبر ارتفعت السريا وطفي ليد الباور وتلف الباور اسبيتور
هل طرف الشوبر اللى وصلت عليه الاسليتور غلط ام لا
واعدت توصيل الايسى والجهاز لما كان عليه ولم اصل لنتيجه

اخى الحبيب ممدوح بارك الله فيكم وجزيل الشكر لمشاركتى العطل
نعم اخى كما ذكرت رفعت فيوز المنتصف لفصل ال110 والمشكله كماهى ووصلت باور اسليتور والليد اضاء وثبت ولكن ثوانى وضرب الباور اسليتور وبردو فيوز المنتصف كان مرفوع
لا يوجد خرج بعد الشوبر ورفعت الفرت
والحال كما هو
سؤال اخى هلى توصيلى للباور اسليتور كان صحيح وهو طرف الشوبر المتصل ب طرف 1 للايسى

السلام عليكم

اخي عصام عليك نزع ايسي البور نهائيا ولا تكتفي بشفط اطرافها

ثم اوصل الباور اوسيليتور السلك الاسود على سالب المكثف الكبير

والاحمر مكان طرف ايسي البور الذي عليه 300v

وجرب

اما اذا عادت وانعطبت البور اوسيليتوراظن الشوبر هو السبب

اخى الحبيب زكريا اسعد تحياتى لشخصكم الكريم
بالفعل ركبت باور اسليتور تانى على نفس الطرف من الايسى وعليه 300 فولت واضاء ليد الباور بثبات ولكن الباور اسليتور الباتشوميتر على اقل خرج يعتبر مقفول وعلى فيوز المنتصف 170 فولت والفيوز مرفوع