فائدة هذان الخطان تدفئة الزيت حتى يساعد على انفصال الفريون عن الزيت وهما على شكل لوب فى قاع الضاغط .

وبعض الفنيين يطلقون علية مبرد للزيت .

كما بالصورة التالية :

هل يمكن الن نكتفي بالغاء الخطيين من دون ان تتأثر كفائت الدائرة

وكما قال لك استاذنا شرى كول هو لتدفئة الزيت:

حتى لا يتجمد الزيت فى قاع الحلة مما يؤدى الى تقليل عملية التزييت للكباس مما يؤثر علي الاجزاء الميكانيكية.

وبواقع عملى يمكن الغاه لان مبرد الزييت كما يطلق عليه الفنيين اساس عمله فى الاجواء الباردة بمعنا فى البلاد التى تصل درجة حرارة الجو بها الى درجات حرارة التجمد .

شكرا على التوضيح وجزاك الله خير

نحن جميعا طلبت علم ونتعلم من بعضنا.

هما خطين التبريد ولو تم الغائهم لا توجد مشكله

يجب ان تكون درجة حرارة زيت الضاغط 55 درجة مئوية و الا يختلط الزيت بالغاز بنسبة عالية مما يؤدي الى هروب الزيت مع الغاز من انبوب الدفع و اضافة الى تغير خواص الزيت اي وجود فقاعات الغاز مع الزيت عندها لا تحدث عملية تزييت للبيرنك بصورة صحيحة مما يؤدي الى تلف الاجزاء الميكانيكية بسرعة و اندثار الضاغط