السلام عليكم


ارجوا مساعدتى فى الحصول على دائره خامد الشوشره لكاست السياره لانى حاولت كثيرا وفشلت كل المحاولات

السلام عليكم
اخى العزيز خامد الشوشره فى كاسيت السياره ما هو الا ملف يوصل توالى على خط
التغذيه للكاسيت
ويمكن ان توصل بعد الملف مكثف توازى على طرفى التغذيه بعد الملف
و كلما علا قيمه حث الملف كلما زاد اخماده للشوشره
لا يقل سعته عن 2200 مايكروفاراد
و ضغط تشغيل 25 فولت
و لكن لا يفلح كثيرا فى ازاله الشوشره و السبب الغالب
من و جهه عمليه مجربه يكون اما فى اسلاك البوجيهات تكون فى الغالب من نوعيه
رديئه يجب تغييرها و هو سبب بعيد عن الكاسيت بالمره
او يكون رداءه فى توصيل جسم الكاسيت بالارضى
هذا ما انا مجربه عمليا
و السلام عليكم

الحل الوحيد ومجرب عمليا هو سلك البوجيهات قم بتغيره الى سلك بوجيهات مانع ذبذبة او شوشرة وهذا هو اسمه
وهو متوفر فى الاسواق

الاخوه الافاضل شكرا جزيلا


كل عام وانتم بخير

كل عام وانتو بخير

[SIZE=2]لكن انا لى رأى اخر بعد ازنكم توجد اجهزة صينى فى السوق وهى اصلا غير جيدة فى تصميمها
وهى الوحيدة التى بها الشوشرة والاخ السائل اعتقد هذة المشكلة معة فى جهاز صينى ولكن الاجهزة اليابانى عكس ذالك
وكما تشرف الاخوة الحل فى الملف الخانق والمكثف[/SIZE]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته امامى كهربائى سيارات يقوم بتغير طقم الفبر للبوجيهات بنوع جيد واحيانا يغسل طقم فبر البوجيهات القديم لانه بيكون مكربن وده سبب الشوشره فى كاسيت السياره حتى تلاحظ كلما داس على دواسه البنزين يزيد ظهور الشوشره هذا مع توصيل الملف على التوالى والمكثف على التوازى كما اشار الينا الاخ الزميل المهندس هانى وكما اوضح الباشا عن البوجيهات تحياتى لكم جميعا