بسم الله الرحمن الرحيم

اخواني الأفاضل بالبداية كلي احترام لكم جميعا على مجهوداتكم الرائعة التي استفدت منها حقا في حياتي

لي عندكم عدة طلبات واستفسارات..

انا عندي بطارية 12 فولت 35 امبير .. بدي اعمل شاحن الها

اول شيء كيف بدي اعرف الترانس (المحول) اللي عندي كم امبير (مش مكتوب عليه) حجمو كبير كان بداخل ال ups اللى حجمو 1200 وات.

يعني لو ركبت عليه قنطرة 50 امبير ومكثف 2200 مايكرو بنفع ؟؟

وعندي كمان بطارية سيارة 12 فولت 72 امبير هل ينفع اشحنها بنفس الشيء ؟؟

وكيف بدي اعرف انو البطارية امتلأت بالشحن

يعني بدي دائرة تكون خفيفة تبين شحن البطارية
ودائرة تفصل اوماتيك عند الشحن الكامل للبطارية

وحاليا لما تشحن البطارية مثلا 12 فولت هل بتكون الامبيرية تبعتها كاملة؟؟

ارجو الرد منكم اخواني المهندسين والمتمرسين ولكم جزيل الشكر والتحية

بارك الله فيكم الرجاء الرد باقرب فرصة

تم عرض الموضوع من قبل
شوف الرابط ده
http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=109960

وعلي بعد خطوة واحدة منك اعرض نفس الموضوع

http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=111525

اخي الكريم مدحت شكرا لردك ولكن انا اسئلتي غير عن اجابتك ممكن انا لقيت اجابة لسؤال واحد فقط

بس اهم سؤال كيف بدي اعرف انو البطارية امتلأت؟؟؟
يعني بشغل الشاحن عليها (ما بعرف كم امبير بس مش اقل من 10 امبير) وبعديها بساعة براقب الشحن بواسطة الملتميتر ولما توصل قراءة البطارية ل 13.3 فولت بوقف الشحن .. يعني بتكون امتلأت بالنسبة للأمبير ولا كيف ؟؟

والاهم كيف بدي أعرف المحول اللى عندي كم أمبير ؟؟؟

وممكن دائرة عملية جدا تبين شحن البطارية ؟؟ أو إنها تفصل عند 12.7 فولت

وشكرا لكم جميعاااا

أخي الكريم
يجب ان تعلم انني ابحث في نفس الموضع مثلك واجتهد ربما اصيب

أولا وقبل كل شئ يجب ان تعلم ان الذي يحدد طريقة الشحن هو صانع ومنتج البطارية نفسها
فلو عرضت لنا صورة للبطارية او بعض البيانات المكتوبة علي جسم البطارية لنعرف المزيد عنها يكون افضل فيمكن بالبحث عن مواصفاتها علي الانترنت يمكن معرفة المزيد من المعلومات عن الصانع ومواصفات البطارية

جهد إعادة شحن البطارية من الناحية النظرية يتراوح ما بين 10 إلى 25% عن جهد البطارية هو جهد مناسب للشحن

بحسبة بسيطة بافتراض اننا سنزيد الجهد بمقدار 20 %

يكون 12 *20/100 = 2.4 فولت

بإضافة 2.4 فولت إلي 12 فولت يكون الجهد المطلوب من جهاز الشاحن هو 14.4 فولت ، يمكنك تقليل النسبة وتقليل الفولت ولكن لا انصحك بتقليل الفولت عن 13.5 فولت.

اما بالنسبة للتيار فيكون في حدود من 3.5 إلي 4 امبير

وتوجد دائرة تعطي 4 امبير عرضتها بس مكوناتها لسه لم احصل عليها

بالنسبة لسؤالك عن وصول البطارية ل 13.3 فولت فهذا جيد جدا ووممتار وعليك فصل الشحن إن لم يكن اتوماتيكيا فقد امتلأت وليس لك شأن بالتيار خلاص وصل الجهد للحد المطلوب فالتيار هو الشحنات الكهربائية المتراكمة علي الواح البطارية وهو الذي يسبب فرق الجهد المذكور

انا اعمل علي دوائر الشحن حاليا ولما اصل لجديد سأوافيك به
شكرا لك

شكرا اخ مدحتكو لمتابعتك للموضوع ..

بدي استفسر كمان شيء ..

بالنسبة للباور سبلاي تبع الكمبيوتر ممكن ناخد فرق جهد بين الاسلاك ال 12 فولت وال 3.3 فولت بصير 15.3 فولت ..

هل نستطيع به شحن البطارية ال 12 فولت 36 أمبير ؟!!

وباور الكمبيوتر كم أمبير ؟؟

وشكرا جزيلا لك

بعض انواع الباور سبلاي بتاع الكمبيوتر بيكون عليها ورقه مكتوب عليها ألوان الأسلاك وفرق الجهد وشدة التيار لكل لون

ويمكنك قياسها بالأفوميتر إن لم يكن مكتوب




ولكن توصيل سلكين مع بعض لزيادة فرق الجهد وشدة التيار فلا اعلم ولم أجربها هل يؤثر ذلك علي الدائرة؟ فكل سلك يعطي قيمة محدده وقد يؤثر التوصيل علي الدائرة فرق الجهد الكبير علي السلك ذي فرق الجهد المنخفض والله اعلم

لا يمكن أخذ جهد 15.3 بين طرفي 12 و3.3 وإذا أردت أن تفعل هذا يلزمك باور سبلي عدد2 تأخذمن الأولى 12 ومن الثانية 3.3 وتوصلهم على التسلسل مع أخذ الحيطة أن تعزل جسم الأولى عن الثانية
وبالنسبة لتيار الباور هناك أنوع تعطي 10 أمبير وانواع تعطي 20 وهناك أكثر