منتدى المشاريع و الدوائر الإلكترونية صناعة وتصميم وانشاء مشاريع و دوائر الكترونية

   

aiman-sony
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Dec 2010
المشاركات: 282
نشاط [ aiman-sony ]
قوة السمعة:
قديم 18-06-2013, 02:51 AM المشاركة 1   
افتراضي مناقشة و شرح دارة ايقاف شحن



الاخوة الاكارم
الدارة التالية وجدتها في المنتدى وهي من احد الاخوة جزاه الله خيرا

قمت بتنفيذ الدارة و وعملت معي لكن هذا ما يحصل :



1 - عند اقتراب فولت الخرج من 13.8 مثلا تبدأ الريلية في التذبذب
2- عند ارتفاع الفولت لقيمة اعلى من 13.9 مثلا تعمل الريلية بشكل ثابت ( بدون تذبذب )
3- عند تشغيل الدارة بدون حمل الريلية تكون في حالة تذبذب دائم

ارجو ان اجد تفسيرا لهذه النقاط الثلاثة و شكرا

اعلانات

الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 18-06-2013, 05:59 AM المشاركة 2   
افتراضي


الاخوة الاكارم
الدارة التالية وجدتها في المنتدى وهي من احد الاخوة جزاه الله خيرا

قمت بتنفيذ الدارة و وعملت معي لكن هذا ما يحصل :



1 - عند اقتراب فولت الخرج من 13.8 مثلا تبدأ الريلية في التذبذب
2- عند ارتفاع الفولت لقيمة اعلى من 13.9 مثلا تعمل الريلية بشكل ثابت ( بدون تذبذب )
3- عند تشغيل الدارة بدون حمل الريلية تكون في حالة تذبذب دائم

ارجو ان اجد تفسيرا لهذه النقاط الثلاثة و شكرا
السلام عليكم اخي العزيز : نعم اخي تعتبر النقاط الثلاث من عيوب هذه الدائرة وتفسيرها كالاتي : 1- عند االاقتراب من القيمة التي نظمت بها المقاومة المتغيرة لكي تعطي انحياز لقاعدة الترانزستور تكون هذه القيمة في حافة تشغيل الترانزستور اي ليس ضمن عمل جهد الاشباع له ولهذا ولحظة اشتغال الريلي يحصل فصل الشاحن فيقل الجهد بقيمة صغيرة نتيجة فصل الشاحن فيعود وهكذا يتذبذب . 2- عند ارتفاع الجهد اكثر الى 13.9 يعمل تعمل بدون تذبذب لان الترانزستور دخل جهد الاشباع اي اصبح الجهد على القاعدة كافيا لتشغيله كمفتاح .3- من الطبيعي عند فصل الحمل الذي هو بطارية 12v ان يحصل هذا التذبذب لان المصمم قد وقع بخطأ بسيط وهو قد اخذ جهد تغذية قاعدة الترانزستور من الحمل (البطارية ) وتغذية ملف الريلي من المصدر (الشاحن) واستخدم تشغيل الريلي لغرض الفصل (يعني متلامسات الراحة لتوصيل الشحن ) فالذي يحصل يتحير الترانزستور ماذا يفعل اثناء الراحة (عدم الالتصاق للريلي ) يوجد جهد للبيز وطبعا المصدر يكون عالي (14.5) يعمل الريلي لكنه سرعان مايفقد تجهيز البيز (لان البطارية غير موجوده) فيعود ادراجه نحو التوقف ثم تتكرر العملية بتذبذب مستمر ..ارجو ان اكون قد وضحت تلك النقاط بوضوح .

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

moaz essam
:: موقوف ::
تاريخ التسجيل: Jun 2009
المشاركات: 3
نشاط [ moaz essam ]
قوة السمعة:
قديم 18-06-2013, 03:02 PM المشاركة 3   
افتراضي


الف شكرررررررر ولك تحياتى وتقديرى


aiman-sony
:: مهندس جيد ::
تاريخ التسجيل: Dec 2010
المشاركات: 282
نشاط [ aiman-sony ]
قوة السمعة:
قديم 18-06-2013, 10:22 PM المشاركة 4   
افتراضي


مشكور استاذي الكريم و جزاك الله كل خير

هل من هناك افكار لتطوير هذه الدارة ؟؟


salem amen
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Oct 2006
المشاركات: 114
نشاط [ salem amen ]
قوة السمعة:
قديم 21-06-2013, 06:13 PM المشاركة 5   
افتراضي


السلام عليكم اخي العزيز : نعم اخي تعتبر النقاط الثلاث من عيوب هذه الدائرة وتفسيرها كالاتي : 1- عند االاقتراب من القيمة التي نظمت بها المقاومة المتغيرة لكي تعطي انحياز لقاعدة الترانزستور تكون هذه القيمة في حافة تشغيل الترانزستور اي ليس ضمن عمل جهد الاشباع له ولهذا ولحظة اشتغال الريلي يحصل فصل الشاحن فيقل الجهد بقيمة صغيرة نتيجة فصل الشاحن فيعود وهكذا يتذبذب . 2- عند ارتفاع الجهد اكثر الى 13.9 يعمل تعمل بدون تذبذب لان الترانزستور دخل جهد الاشباع اي اصبح الجهد على القاعدة كافيا لتشغيله كمفتاح .3- من الطبيعي عند فصل الحمل الذي هو بطارية 12v ان يحصل هذا التذبذب لان المصمم قد وقع بخطأ بسيط وهو قد اخذ جهد تغذية قاعدة الترانزستور من الحمل (البطارية ) وتغذية ملف الريلي من المصدر (الشاحن) واستخدم تشغيل الريلي لغرض الفصل (يعني متلامسات الراحة لتوصيل الشحن ) فالذي يحصل يتحير الترانزستور ماذا يفعل اثناء الراحة (عدم الالتصاق للريلي ) يوجد جهد للبيز وطبعا المصدر يكون عالي (14.5) يعمل الريلي لكنه سرعان مايفقد تجهيز البيز (لان البطارية غير موجوده) فيعود ادراجه نحو التوقف ثم تتكرر العملية بتذبذب مستمر ..ارجو ان اكون قد وضحت تلك النقاط بوضوح .

الله ينور عليك تحليل جدا جميل

هل يمكن تركيب مكثف على طرفي الريلاي مثلا 470 ميكرو لعدم تذبذب الريلاي


الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 24-06-2013, 02:29 PM المشاركة 6   
افتراضي


الله ينور عليك تحليل جدا جميل

هل يمكن تركيب مكثف على طرفي الريلاي مثلا 470 ميكرو لعدم تذبذب الريلاي
لا اخي في هذه الدائرة وبهكذا توصيل لاينفع ابدا لان المكثف لايعمل شيء لتيار اشباع القاعدة الحل الوحيد للتخلص من التذبذب هو خلق فجوة مابين الوصل والفصل للدائرة وهذه تتم بسهولة باستخدام المقارنات وهي ايضا ذات ممانعة دخول عالية فتكون ذات سرعة بالتحول بحيث اذا تم الفصل لايعود مباشرة الا بعد نزول معين اي قيمة اخرى وكذالك اذا تم التوصيل لاتفصل الا عند وصول قيمة محددة باختصار يجب ان يكون هنالك قيمتين مثلا التوصيل عند 11V للشحن والفصل عند 14V فلا تتذبذب الدائرة مجرد النزول اجزاء الفولت من القيمة 14 لانها ستنتظر حتى الهبوط الى 11 وعند التوصيل عند 11v لاتنفصل حتى الصعود عند 14v


التعديل الأخير تم بواسطة : نعيم البديري بتاريخ 24-06-2013 الساعة 02:33 PM


الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 01:12 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)