تحياتي للجميع
بصراحة عندي مجموعة اسئلة
1. ماذا يحدث للمكثف ذات قطبية اذا شبك بالعكس .. هل يحدث به شيء ام لا هذا ان كان مصدر التغذية دي سي ... وماذا يحدث ان كان اي سي مصدر التغذية وتم قلب القطبية ؟

2. لماذا يتم استخدام المكثف في دائرة الماتور ...!! هل هي حماية له ام ماذا ؟

3. ماهو تأثير سعة المكثف في الدارة .. وكيف يتم حساب زمن الشحن ..!! وهل هو نفسه يكون زمن التفريغ.؟؟

4. هل يمكن استخدام المكثف ذات القطبية في دارة الاي سي .... ؟؟ زماهي استخداماته في مثل هذه الحالة ؟

انتظر الردود ..و بارك الله فيكم

للرفع.. بانتظار الردود

1- المكثف سوف ينفجر ادا شبك بالعكس

غالبا ما يسخن لحظات ثم ينفجر
سؤال غير واضح
الحالة تختلف حسب كل دارة .. هل عندك دارة معينة ؟
سؤال غير واضح بالنسبة لي

شكرا على الاجابة ...
بالنسبة للاسئلة مرة اخرى

السؤال الثاني ... كنت قد قرأت عن دائرة السنوبرس snubbers تستخدم في الماتورات .. فهل يعرف احد معلومات اكثر عن هذه الدارة ؟

السؤال الثالث
مثلا في حالت المقوم للتحويل من اي سي الى دي سي .. كم نتختار سعة المكثف .. ولماذا ؟ اضافة الى ذلك .. في حالة الفلترة ... كيف يتم اختيار السعة ..؟؟ وايضا ... اذا شبكت دارة بسطية مكونة من ليد ومكثف ومصدر كهربائي ومقاومة 1 كيلو اوم ... كم سيتسغرق الشحن .. ومدة التفريغ .. طبعا ممكن تجربتها .. لكن بصراحة لابد ان هناك معادلة ... حاولت تطبيق t=rc لكن لم تنجح ...!! كان الزمن العلملي أكبر بكثير من الزمن الناتج

السؤال الرابع .. اتعقد انه ليس له استخدامات مادام سينفجر اذا عكست القطبية في حالة الدي سي

بشكل بسيط

1.المكثف لايوصل في حالة الدي سي

" يعني لو كان عندك بطارية DC ولمبة وبينهما مكثف لن تنور اللمبة "

2. يوضع المكثف في دائرة الموتر >>>> اي دائرة ؟؟؟

" يوضع مكثف مع الموتر ( الموتر الذي يشتغل على AC ) لتوفير جزء من الطاقة >> لن الملف داخل الموتر له reactive power " أعتقد تقصد كذا ..!

3. زمن شحن المكثف هو قيمة المكثف في المقاومة اللتي يشحن من خلالها .
" يعني لو عندك مكثف سعته 10 مايكرو فاراد و بطارية DC وبدون مقاومة فإن المكثف سيشحن مباشرة في أجزاء أجراء الثانية و لكن عندما يكون مثلاً بين المكثف و البطارية مقاومة 10 كيلو أوم فإن زمن الشحن هو (0.00001 * 10000 ) = 0.1 ثانية "

و زمن التفريغ = زمن الشحن >>> إذا كان يمر في نفس المقاومة التي شحن منها "

4. أيه اللي مخوفك من المكثف ذو القطبية

" أعتبر المكثف ذو القطبية مكثف عادي بس ( بيدلع عليك و يشترط طرف بالسالب و طرف في الموجب ) وذلك بسبب المواد المصنوع منها "

وإن شاء الله الأمور واضحة لك .....

ممتاز جدا ... بالنسبة للسؤال مافهمت ...!! بالعكس تستطيع شبكه .. ولكن بالمحافظة على القطبية الموجب مع الموجب ...!!
السؤال الثاني ..يقلل في حالة التشغيل .. ام في حالة الايقاف !!!
انا مش متعقد منه ... ولكن بحاول اعمل الدارة على المالتيسيم .. والمشكلة انه الدارة شغالة 100% حتى مع عكس القطبية !!!!!

طيب ممكن اخي تفيدني في اختيار سعة المكثف ..
مثلا في حالة الفلترة ...
في حالة التحويل من الاي سي الى الدي سي

مثلا مع الترانسيستور اذا بدي اعمل ديليه 3 ثواني مثلا ... !!

هو المكثف عنصر له مواصفات خاصة ويتم وضعة الدوائر ليخدم غرض معين

مثل الحديد ما فائدته نقول الحديد له مواصفات مثل الصلابة و أنه قابل للتشكيل

فيستخدم في الأبواب و الأقفال من أجل الحماية وكذلك في صناعة الأسلحة من أجل ....
فالحديد هو نفس الحديد ولكن أختلفة فوائدة بإختلاف التطبيق

فياليت توضح الدائرة المستخدم فيها ال مكثف حتى نيبن وضيفته في الدائرة نفسها


فكرة المكثف حفظ الطافة عن طريق فرق الجهد بين طرفية الناتج عن الشحن