منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

   

الصورة الرمزية dandosh
dandosh
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Mar 2014
المشاركات: 90
نشاط [ dandosh ]
قوة السمعة:
قديم 15-07-2014, 09:48 PM المشاركة 1   
ha كيف اتحكم بطائره بدون طيار



السلام عليكم
يا شباب انا داخل على موضوع الحقيقه انه المغامره فيه عاليه جدا
جدا
انا حابب اصنع بنفسي طائره بدون طيا
او طائره مروحيه
اكتر شي حتصعب منه هو التحكم بالطائره
اللي اريده هو
التحكم بالاطفاء والتشغيل الخاص بالمحرك الرئيسي
وتشغيل واطفاء المحركات للصعود والهبوط
والتحكم في محركات الاتجاهين يمين ويسار
والتحكم في الاناره
والتحكم في الكاميرات
والمهم ما في موضوعنا المسافه لا تقل عن 180 او 200 كيلو

اعلانات

الصورة الرمزية dandosh
dandosh
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Mar 2014
المشاركات: 90
نشاط [ dandosh ]
قوة السمعة:
قديم 16-07-2014, 12:35 PM المشاركة 2   
ha


ليش ما في ردود
اخواننا المهندسين
هل ينجح معنا التحكم عن طريق القمر الصناعي
او
صحن الدش
او
ارسال شركه الموبايل
او
المخشير
او اي شي يصل لمسافه طويله

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

الصورة الرمزية abood1995
abood1995
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Jan 2011
الدولة: فلسطين
المشاركات: 878
نشاط [ abood1995 ]
قوة السمعة:
قديم 16-07-2014, 01:53 PM المشاركة 3   
افتراضي


السلام عليكم
يا شباب انا داخل على موضوع الحقيقه انه المغامره فيه عاليه جدا
جدا
انا حابب اصنع بنفسي طائره بدون طيا
او طائره مروحيه
اكتر شي حتصعب منه هو التحكم بالطائره
اللي اريده هو
التحكم بالاطفاء والتشغيل الخاص بالمحرك الرئيسي
وتشغيل واطفاء المحركات للصعود والهبوط
والتحكم في محركات الاتجاهين يمين ويسار
والتحكم في الاناره
والتحكم في الكاميرات
والمهم ما في موضوعنا المسافه لا تقل عن 180 او 200 كيلو
السلام عليكم
اولا التحكم بالطائرة بكون عن طريق رموت كونترول الافضل شرائة طبعا الريموت بتكون من الريموت + دارة استقبال
الان بالنسبة للطائرة
هناك نوعان من الطائرات العمودية والطائرة والطائرة الاخرى لا اذكر اسمها
الطائرة العمودية تتكون من محرك واحد للصعود والنزول
ومحرك اخر يركب على الذيل للتحكم باتجاة و توازن الطائرة
للتحكم بالصعود والنزول في هذا النوع من الطائرة يكون عن طريق زيادة او تقليل سرعة دوران المحرك

النوع الاخر من الطائرات
بما انها طائرة بدون طيار فان محرك واحد يكفيها
هذا المحرك يدفع الالهواء من اعلا واسف الجناح مما يؤدي الي سير وتقدم الطائرة
الان التحكم بصعود ونزول الطائرة يكون حسب وضعية الجناح
عند رفع الجناح لاعلا تهبط الطائرة والعكس صحيح
ملاحظة : في هذا النوع من الطائرات جزء صغير من الجناح يتحرك وليس كامل الجناح
الان في هذا النوع من الطائرات للتحكم بالاتجاة
هناك طريقتين
الاولى عن طريق دف مركب على اعلا الذيل عند ادارة الدف الي اليمين تتجة المقدمة لليمين والعكس صحيح
الطريقة الاخرى
عن طريق الاجنحة
عند رفع الجناح الايسر وتنزيل الجناح الايمن تتجة الطائرة اليسار

تقبل مروري
واعتذر على الاخطاء الاملائية ان وجدت
ورمضان مريم
تحياتي
ان احتجت شي ساكون بالخدمة ان شاء الله


التعديل الأخير تم بواسطة : abood1995 بتاريخ 16-07-2014 الساعة 01:59 PM

الصورة الرمزية dandosh
dandosh
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Mar 2014
المشاركات: 90
نشاط [ dandosh ]
قوة السمعة:
قديم 16-07-2014, 03:42 PM المشاركة 4   
ha


اخي ايوه الطائره فيها موتور في المقدمه ويسحبها للامام
اما الجنيح الايمن والايسر الموجود عالاجنه يتحكم بالرفع والتنزيل

اما في 2 جنيح يركب على الذيل غير الرف
الجنيح
هو قطعه مستطليله من قسم احد اطراف الجناح
ولاكن عندك الجنيح
كيف اتحكم فيه
الجنيح يركب له موتور
يتحكم يالصعود والنزول الخاص بالجنيح
وكذالك الرف
وكذالك الذيل
الان لو وجد ريموت كنترول
اعتقد انه اضخم موتور لا يصل الى 200 كيلو متر
وبالاخص انها اذا فقدت التحكم فيها
الطائره تحمل 4 صواريخ من نوع كتيوشا
وهذا النوع من الصواريخ 80% من الحشوه والبارود المتفجر يحتوي على شظايا قاتله
وبذالك لو فقدنا السيطره عليها
احتمال يكون هناك اضرار ضخم و احيانا يشب حريق هائل في المكان


الصورة الرمزية فكروعلم
فكروعلم
:: عضو ماسي ::
تاريخ التسجيل: Mar 2012
الدولة: سوريا
المشاركات: 5,401
نشاط [ فكروعلم ]
قوة السمعة:
قديم 16-07-2014, 10:40 PM المشاركة 5   
افتراضي


السلام عليكم
يا شباب انا داخل على موضوع الحقيقه انه المغامره فيه عاليه جدا
جدا
انا حابب اصنع بنفسي طائره بدون طيا
او طائره مروحيه
اكتر شي حتصعب منه هو التحكم بالطائره
اللي اريده هو
التحكم بالاطفاء والتشغيل الخاص بالمحرك الرئيسي
وتشغيل واطفاء المحركات للصعود والهبوط
والتحكم في محركات الاتجاهين يمين ويسار
والتحكم في الاناره
والتحكم في الكاميرات
والمهم ما في موضوعنا المسافه لا تقل عن 180 او 200 كيلو
هل يعقل أن نقوم بعمل ما تقوله ونحن مازلنا في في خلاف حول عمل المقاومة والترانزستور أصنع مقاومة أو ديود أو ترتنزستور أولاً وبعدها ننتقل بالتدريج لنصنع هذه الطائرة التي تتحدث عنها والتي عجزت عن صنعها معظم الدول الكبرى


الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 16-07-2014, 10:45 PM المشاركة 6   
افتراضي


اخي ايوه الطائره فيها موتور في المقدمه ويسحبها للامام
اما الجنيح الايمن والايسر الموجود عالاجنه يتحكم بالرفع والتنزيل

اما في 2 جنيح يركب على الذيل غير الرف
الجنيح
هو قطعه مستطليله من قسم احد اطراف الجناح
ولاكن عندك الجنيح
كيف اتحكم فيه
الجنيح يركب له موتور
يتحكم يالصعود والنزول الخاص بالجنيح
وكذالك الرف
وكذالك الذيل
الان لو وجد ريموت كنترول
اعتقد انه اضخم موتور لا يصل الى 200 كيلو متر
وبالاخص انها اذا فقدت التحكم فيها
الطائره تحمل 4 صواريخ من نوع كتيوشا
وهذا النوع من الصواريخ 80% من الحشوه والبارود المتفجر يحتوي على شظايا قاتله
وبذالك لو فقدنا السيطره عليها
احتمال يكون هناك اضرار ضخم و احيانا يشب حريق هائل في المكان
اذا كانت لديك هذه الامكانيات الهائلة على مستوى التصنيع العسكري فالافضل لك ان تتفق مع الجهات الخاصة التي توفر لك هذه الامكانيات // المنتدى هنا غير مخصص للنقاش بهكذا امور وكونه مفتوح لجميع الاعضاء فنحن لانعرف اتجاهك واهدافك من هذا الموضوع .. سيتم غلق الموضوع وان تكرر يحذف بالحال او تتعرض لمخالفة قوانين المنتدى .بايقاف العضوية .



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 12:24 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)