الريسيفر طافى نهائياً وعند توصيله بالكهرباء يصدر البور صوت مثل عقرب الساعه
اعتذر فانا مبتدئ واريد طريقة قياس حرج البور والخط3.3 بالصوره
وعلى اى علامه اضع مؤشر الافو

الأخ ايمن غير الفوتوكابلير
وهو لونه اسود وله طرفان من كل جانب ومكانه بجوار
الشوبر وراجع مكثفات ما بعد الشوبر وخاصة مكثفان 1000/16
ويمكن تركيب10000/25 أما القياس فهو سهل ضع الطرف السالب من جهاز القياس في الارضي ما بعد الشوبر والطرف الموجب بخط 3.3 او موجب مكثف الخرج
ويكون مؤشر القياس علي DCV واختر 10 / V
وفقك الله

انصحك يايمن بالتوجه بجهازك الى فنى صيانه خوفا عليك اولا من لسعة التيار وخوفا على الجهاز ثانيا

اما موضوع التكتكه فاسبابه متعدده = اولها الفوتو كابلر مثل مااشار به الزميل الفاضل ثم المكثف الاليكو = ثم موحدات قبل الشوبر = موحدات بعد الشوبر = اىسى الباور = زينر الحمايه

تقبل تحياتى

غيرت الفوتوكابلير والريسيفر كما هو وايضاً المكثفات ونفس النتيجه
وبالنسبه للاخ ابو هشام فى الحقيقه لايهمنى الريسيفر بقدر
ما يهمنى ان استفيد من خبراتكم فلابد من التضحيه احياناً لبلوغ الهدف
وان اتعلم الصيانه على ايديكم
شكراً لكم استاذتى

ونحن جميعا تحت امرك يااخى = عموما ابدا بالموحدات قبل وبعد الشوبر وطريقة قياسها فهى تقيس باتجاه واحد وتقاس هذه الموحدات ( السيلكونات) بعد نزع طرف واحد فقط من اللوحه طبعا بواسطة المكواه - وتقاس بالافو العادى - تضع الكابل الاحمر على الطرف الموجب المظلل من الامام وتضع الكابل الاسود السالب على الطرف السالب للموحد الذى لا يوجد علية تظليل = فى حالة قياسه من الطرفين او فى الحالتين يكون هذا الموحد تالف ويجب تغييره واذا لم يؤشر نهائيا من الناحيتين يكون ايضا تالف ويجب تغييره - اما اذا قاس باتجا واحد يكون سليم ويلحم مكانه كما كان 0

فى حالة التاكد من سلامة جميع الموحدات يمكنك رفع اى سى الباور ويتم تركيب اخر بنفس الرقم المطبوع اعلاه ولا تتهاون بالارقام لابد من ان يكون الرقم كما هو والتاكد ايضا من اتجاه تركيب الاى سى وهو ذات علامه دائريه صغيره ويوجد ايضا علامه دائريه مطبوعه على اللوحه لتبين لك التجاه الاى سى

نحن جميعا متابعين معك وتحت امرك فى اى استفسار