سلام عليكم اخوتي واساتذتي

عملت على مشروع صغير في الورشة مؤلف من محولة وبرج دايود ومتسعة

وكانت المحولة كبير تقريبا قدرتها 3 كيلو واط
لذلك اعطتني تيار عالي في الشحن
سؤالي اريد التحكم في تيار الشحن كذلك اريد تقليل الفولتية لان المحولة اعطتني تقريبا 18 فولت وليس 12 فولت ....رايت طريقة ربط 10 دايودات على التوالي لان كل دايود يقلل تقريبا 0.7 فولت فبلمحصلة 10 دايودات تقلل تقريبا 10 فولت لذلك انا احتاج ان اقلل تقريبا 4 فولت المفروض استخدم 5 دايودات ....ولكن ارى هذه الطريقة ايضا غير عملية .....


http://www8.0zz0.com/2017/11/01/20/956820188.jpg

أولا الحمل يسحب حاجته من المصدر و ليس العكس
انت تضع لمبة 5 وات و بجوارها لمبة 200 وات على ذات المصدر 220 فولت من سلك واحد
هل يمر 5000 وات وهى قدرة المصدر العمومى فى اللمبيتن و يحرقهما؟؟؟؟ أم كل لمبة تسحب ما تحتاجه؟؟؟
انت لم تذكر أى نوع من البطاريات تستخدم ولا كم فولت ولا كم أمبير تحتاج هذه البطارية
ثانيا لشحن البطاريات لاحاجة لإستخدام متسعات

شكرا على ردكم الكريم
استاذي العزيز ...
1- اريد ان اشحن بطارية 12 فولت وبتيار متغير انا اعمل في شركة لليوبياس توجد عندي بطارية 12v/200ah وتوجد عندي12v/7 ah
يعني مختلف الاحجام عندي انا اريد ان اتحكم بتيار الشحن
2- لم افهم مذا تقصد باتسخدام اللميات
3- توجد طريقة ربط حمل على التوالي مع المحولة وهذا الذي يحدد قيمة التيار للشحن ..اعتقد هذا هو قصدك
4- انا اريد اتحكم بالتيار عن طريق سلكتور او مقاومة متغيرة ...ولكن لا توجد مقاومة تتحمل هكذا واطية عالية

البطارية تشحن بعشر الامبير ساعة لذا
البطارية 200ah تشحن بتيار 20 أمبير لمدة 12 ساعة تقريبا بينما
البطارية 7ah تشحن بتيار 1 أمبير لمدة 10 ساعة تقريبا
أما لو تريد شحن سريع فيمكن زيادة التيار لتقليل الزمن على حساب عمر البطارية
ليس هذا قصدى و لم اذكر هذه الطريقة فى ردى ولكن هذا ما تريده انت وما ذكرته فى طلبك الأساسى
حسنا لو هذا ما تريده يمكنك استخدامه
لو تريد عن طريق سيليكتور فيجب أن يكون على أطراف خرج المحول و يجب ان يتحمل التيار الذى تشحن به سواء اكان 20 أمبير أو اكثر
لو مقاومة متغيرة يمكنك استخدام سلك نيكل كروم كالمستخدم فى السخانات

هناك أيضا ما يسمى فارياك وهو محول متغير الخرج يمكنك استخدامه وهذه صوره
http://www.qariya.info/vb/showthread.php?t=88149&page=4
https://www.google.com.eg/search?q=v...w=1440&bih=769
فقط احصل على القدرة الكافية و به بدلا من أن توصل المحول الذى يعطيك 12 فولت على 220 تخفض الدخول إلى 200 أو 190 بالفارياك بحيث يكون التيار الخارج للبطارية مناسب

طبعا هناك دوائر بقطيعية تتحكم فى التيار لكن بهذه القدرات تحتاج لشخص ذو خبرة بالإلكترونيات كافية

يمكنك استعمال لمبة سيارات التي تستعمل للاضاءة الخلفية بالتوالى مع البطاريه والتى ستكون في بداية الشحن اضاءتها قوية ثم يخفت ضوءها مع تقدم الشحن, ولتسريع الشحن يمكن استعمال لمبتين بالتوازي مع بعض ثم بالتوالى مع البطاريه.

شكرا اخي العزيز على هذه الفكرة ...غدا سوف اقوم بتجربتها

أقترح أن تقوم بفك عدة لفات من الملف الثانوي للحصول على جهد 13.5 فولت المناسب لشحن البطاريات, ثم للتحكم بالتيار يمكنك وصل سلك نيكل كروم على التسلسل مع البطارية (كما ذكر الاستاذ ماجد), وعلى العموم فإن محول 3 كيلو وات اضخم من أن يستعمل كشاحن بطارية منفردة.