السلام عليكم

ياشباب عندي محرك مروحة يعمل على 6 فولت
وعندي بطارية 12 فولت احببت ان اوصلها مع المروحة ولكن اتحكم بسرعة المحرك عن طريق ترانزيستور d313 مشي الحال تقريبا بس كان في زيادة في حرارة الترانزيستور بشكل كبير علما انه لم اضع حاليا مبرد عليه

ارجو ان تفيدوني

ضع مقاومة ١٠٠اوم ١٠ واط على طرفي الترانزستور المجمع والمشع .
ستريح الترانزستور ولكن لن تتوقف المروحة
ان اردت ارفع قيمة المقاومة اكثر حسب حاجتك

بدون دائرة يصعب الحكم فالموتور حمل حثى و يجب اتخاذ احتياطات معينه بفرض أنك نسنخدم دائرة تقطيعية و لم تذكر تيار المحرك

الافضل في حالتك هذه استخدام دائرة BWM مع موسفت 3205 والمتحكمة 555

غير ذلك ستكون النتائج عكسية في تعطل الترانزيستور وزيادة استهلاك التيار

merci pour le sujet

طيب الف شكر الكم بس ياريت شي دارة مبسطة عن pmwعلما انو تيار المحرك عند 7.5 فولت هو 2 امبير

ربما لو رفعت دائرتك تحتاج تعديل بسيط لتعمل بصورة جيدة بدلا من البدء من جديد
قبل الوصول للموسفيت كانت الترانزيستورات هى المستخدمة

اخي الكريم
دارة تحكم بواسطة تعديل نبضة لن تفيدك في محركك هذا لانك ستخسر كثيرا من عزمه ولن تستطيع التحكم بعدد دوراته .
اليك مثال
حاول تدوير المحرك بيدك وانظر كيف يدور ولاحظ انه يحتاج الى وقت كي يتوقف ولو وضعت دارة تحكم بتعديل النبضة فان التسارع سيزيد الى ان يصل لكامل سرعته وذلك بسبب الوقت
الوقت له دور كبير هنا فانت عندما تحرك المحرك بيدك ياخذ وقتا ليتوقف لنفرض ثانية واحدة
وتعديل النبضة سيكون الوقت بالميكرو ثانية يعني نفس الامر بالنتيجة .
انت تحتاج الى محرك من نوع آخر
سيرفو او خطوة
هذا رأي