لدي مكيف سامسونغ 1.5 وفيه المكثف مضروب ولن مكثفة ثلاث خطوط والمكثفات الموجودة بالسوق خطين فقط فكيف يمكنني التعديل لتركيب المكثف الخطين (قيمة المكثف 450فولط \30-3.5 ميكرو فاراد ونسبة الخطا +-5%)

هذا النوع من المكثفات يسمى Dual run Capacitor وهو عبارة عن مكثفين تشغيل .. احدهم للكمبروسر .. والاخر للمروحه ..

ولو تحدثت بشكل نظري .. فأنه يمكنك وضع مكثفان لتشغيل الظاغط والمروحه ..

احضر مكثف 30 وآخر 3.5 ميكروفاراد
ركب السلك الموجود بالمكثف الثلاثي في طرف HAERM‏
ركبه في أحد أطراف المكثف 30
و ركب السلك الموجود بالمكثف الثلاثي في طرف fan ‎‏ ‏
ركبه في أحد أطراف المكثف 3.5
ثم ركب الاسلاك المتبقية في الطرف الآخر للمكثف 30
ثم ركب سلك في نفس هذا الطرف وصله بالطرف الفاضي بالمكثف 3.5
أرجو ان أكون وفقت في الشرح

اشكر لكم جهودكم ولكن بعد تغيير المكثف لم يعمل الكومبرسر قمت باستدعاء احد العاملين في هذا المجال فقال ان ملف الكومبرسر سليم ووضع مكثف بقيمة اعلى من الموجود ولم يعمل فهل هناك حل

إذا كان المحرك يصدر صوت عند تشغيله فقد يكون محتاج إلى فك زرجنة

و يوجد موضوع فك الزرجنة للأستاذ شري كوول