السلام عليكم ورحمة الله
أخى الكريم
بشرحك الثانى للمشكلة ظهرت المشكلة واضحة
فقبل تغير قيمة الفولت كانت المكنسه تعمل بشكل جيد لأن محرك المكنسة مصمم على فولت قيمته 110 فولت وستجد هذا مكتوبا على المكنسه أو على الصندوق الخاص بها أو فى الكتالوج المرفق
وحينما زاد التيار حدث ذلك العيب
والحل إما شراء مكنسة جديده مصممه للعمل على تيار 220 فولت أو التوصيل على ترانس خافض للجهد من 220 إلى 110 فولت
تحياتى لك

فقبل تغير قيمة الفولت كانت المكنسه تعمل بشكل جيد لأن محرك المكنسة مصمم على فولت قيمته 110 فولت وستجد هذا مكتوبا على المكنسه أو على الصندوق الخاص بها أو فى الكتالوج المرفق


التنويه المكتوب على لوحة الالة وهو 220 فولث

شكرا لك أخي saqr على المعومات المفيدة والجديدة بالنسبه لي .

أخي bomunder قم بقياس تيار المكنسة الكهربائية عند 240 فولت .. و 90 فولت .. وقارن القيمة مع ماهو مكتوب على المحرك ..
اذا كانت القراءه طبيعية فلا توجد مشكلة في المكنسه معالجة الصوت العالي كما ذكر أخي saqr

اذا كنت تحتاج لجهد 90 فولت من كهرباء 24 فولت فلن تحتاج اكثر من محول خفض لتحقيق هذا الهدف .

مشكور اخي فهد واعتقد انك تقصد من كهرباء 240 فولث وليس 24 فولث كما ورد خطا
على العموم حلت المشكلة بفضلكم بعون الله
ولكن المطلوب دائرة للتحكم في سرعة المحرك الكهربائي

شكرا للأخ الكريم فهد على رده وكلامه الجميل الرائع
وبالنسبة للأخ الكريم بوم أندر ... أشكرك على أصرارك ولزيادة وخفض سرعة محركات الوجه الواحد فهى تحتاج دائرة تتحكم فى الفولت مع ثبات التردد
وهذه الدائرة تحتاج واحد متخصص فى صنع الدوائر الإلكترونية وأنا لم أصادف فى حياتى العملية أى دائرة أو جهاز لخفض أو زيادة سرعة محركات الوجه الواحد
ولكن عندى فكرة أستخدمها فى دوائر سخانات الأسطمبات لتخفيض قيمة التيار والحرارة عند الوصول لأقصى حرارة وحتى لايتم حرق عجينة البلاستيك مثلا
هناك جهاز يباع فى الأسواق لخفض وزيادة الإضاءة وهو عبارة عن مقاومة متغيرة ملحق بها دائرة إلكترونية بسيظة ... ممكن إستخدامها لذلك وأهم شئ أن تستحمل قيمة التيار الناشئ عن حمل المحرك وهو الأمبير وهى رخيصة الثمن وتعمل طبعا على 220 فولت يتم توصيلها على التوالى مع المحرك وقبل المحرك للتحكم فى الفولت.

تحياتى لك وتمنياتى الطيبة

حققي شكر كبير من القلب لكل من في هذا الموقع ليا زمان اشارك بس متصفح لاكن من الان انشاء الله سوف اشارك

شكرا لمرورك وردك ومرحبا بك فى أى وقت

اخى العزيز :
لقد قمت بشراء ماكينه نسيج من شركه البيضه بكفر الدوار وهى تعمل بمحرك حلقات انزلاق 380 فولت 500 لفه فى /د 11 حصان ومع هذا المحرك صندوق مقاومات كبير جدا حجما وفى اعلاه يد للتحكم فى سرعه المحرك وهى تعطى 19 سرعه مختلفه والمحرك وصندوق المقاومات من سنه 1973 وعند توصيل اطراف المحرك بالصندوق المقاومات يعمل المحرك على السرعه العاليه وبتحريك يد الصندوق لايوجد اى تحكم فى السرعه الا فى حاله واحده وهى فتح نهايه المقاومات حتى لاتكون متصله ببعض وبالتالى لا يعطى عزم ولا اعرف اين هى المشكله اهى فى المحرك ام فى المقاومات مع العلم بأنه عند قفل الفرش مع بعض يعطى قفله ولا يعمل المحرك وعند قياس الكهر باء الخارجه من الفرش الثلاثه وجدت 170 فولت فهل يوجد حل وشكرا