|
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Apr 2005
المشاركات: 34
|
|
نشاط [ saqr ]
قوة السمعة:
|
|
13-11-2008, 09:28 PM
المشاركة 1
|
|
التحكم فى سرعات المحركات AC
بسم الله الرحمن الرحيم
وأصلى وأسلم على خير خلقه محمد بن عبد الله النبى الأمى وعلى آله وصحبه أجمعين
بمشيئة الله موضوعنا اليوم عن التحكم فى سرعات محركات ال AC
والجهاز الذى يتحكم فى ذلك هو الإنفرتر ... وبإختلاف قدرات المحركات أيضا يختلف الإنفرتر حسب قدرة المحرك
المهم أن كل محرك له إنفرتر خاص به حسب قدرة المحرك
ولزيادة سرعة المحرك من داخل اللوحة لن نحتاج إلى أجهزة خارجية لتقليل أو زيادة السرعة ... إنما نعتمد على الجهاز اللى هو الإنفرتر ونبرمجه على أساس التحكم فى السرعة يكون داخليا من الإنفرتر نفسه
أما إذا كان التحكم فى السرعة سيكون فى متناول العامل أى من لوحة التشغيل .. فسوف نحتاج لمقاومة متحركه أو بوتنشيمتور قيمته لاتقل عن 5 كيلو أوم للتحكم منه فى زيادة ونقصان السرعة
والإنفرتر يعمل غلى 220 فولت يتم توصيلهم بالمكان المحدد والمخصص لذلك
ثم هناك 3 أطراف أيضا محددين لخروج الإنفرتر إلى المحرك يتم توصيلهم التوصيل السليم على الكونتاكتور ثم يتم خروجهم من الكونتاكتور للمحرك لأنها هى التغذية الحقيقية للمحرك من الإنفرتر مباشرة
ويأتى بعد ذلك طرفان سيأتى الكلام عنهم بعد قليل
أهم شيئ فى ذلك هو كيفية توصيل المقاومه وكيف يتم توصيل الثلاث أطراف التوصيل السليم
يجب معرفة الطرفين الذين يعطون قراءة صفر أى لايتم تغير قرائتهم مع تحريك أكرة المقاومه ويتم توصيلهم بالنقط الخاصة بهم على الإنفرتر حسب الرسم الملحق معه ... ثم نصل الطرف الثالث بنقطة توصيله الثالثة فى الإنفرتر حسب الرسم ... لأن الأنواع تختلف فى مسميات النقط ولكن الطريقة واحدة فى التوصيل والعمل
نأتى للطرفين الباقيين
هذين الطرفين يتم توصيلهم بنقط التعويض بالكونتاكتور NO فى الخول والخروج وهما عبارة عن مفتاح تشغيل للإنفرتر
لايتبقى شئ إلا برمجة الإنفرتر للتحكم الخارجى ثم التشغيل
هذا كل شيئ عن الإنفرتر ومستعد لتفسير أى شيئ غامض عليكم
ونسأل الله التوفيق لنا ولكم
وتفضلوا كل تحياتى وتمنياتى الطيبة
|
