منتدى المشاريع و الدوائر الإلكترونية صناعة وتصميم وانشاء مشاريع و دوائر الكترونية

   

yasser1230
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Apr 2013
المشاركات: 12
نشاط [ yasser1230 ]
قوة السمعة:
قديم 22-01-2014, 11:49 PM المشاركة 1   
افتراضي ممكن تشرحولي كيف بدي اوصل دارة فصل الشحن على الشاحن ليفص اتوماتيكي



قمت بشراء دارة جاهزة ممكن شرح كيف التوصيل







و ممكن شرح مفصل شوي مخي سميك


التعديل الأخير تم بواسطة : yasser1230 بتاريخ 22-01-2014 الساعة 11:52 PM السبب: اظهار الصور
اعلانات

tvlcd
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Oct 2013
المشاركات: 2
نشاط [ tvlcd ]
قوة السمعة:
قديم 30-01-2014, 09:55 AM المشاركة 2   
افتراضي


الدارة بسيطة جدا
1-لديك مخرج من دارة نوحيد الجهد 12 فولت موجب وسالب تتصل مباشرتا الى المدخل الثنائي /+/-/
2-مدخل الكهرباء ac220v طرف 1 الى الترنس الطرف الثاني الى الريلية بالدارة ومن ثم العودة من مخرج الريلية الى الطرنس
3-نصل اقطاب البطارية الى اقطاب الفقرة /1/ وهي موجب وسالب
نجد اضاءة اللد الاحمر نصل اطراف المقياس افوميتر الى اقطاب البطارية بحسب القطبية موجب وسالب نضعه على قياس 20فولب نبدأ الشحن فيرتفع المقياس تدريجيا الى ان يصل الى16 تقريبا نعير المقاومة القريبة من ic وهي مقاومة عيار انتهاء الشحن الى ان يضئ اللد الاخضر
4-نفصل القطب الموجب من البطارية ونعيد وصله يعود اللد الاحمر للاضاءةومن ثم الاخضر نعير المفاومة العيارية الثانية الى ان يبتعد زمن فصل ووصل الشحن مسافة زمنية حوالي30 ثانية مع مراقبة المقياس آفوميتر لنجد جهد الوصل/اعادة الشحن/حوالي 11-12فولت
ارجو ان يكون شرحي وافيا

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

rashad543
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Dec 2014
المشاركات: 1
نشاط [ rashad543 ]
قوة السمعة:
قديم 12-12-2014, 11:13 AM المشاركة 3   
افتراضي عدم القدرة على تعيير بدء الشحن


الدارة بسيطة جدا
1-لديك مخرج من دارة نوحيد الجهد 12 فولت موجب وسالب تتصل مباشرتا الى المدخل الثنائي /+/-/
2-مدخل الكهرباء ac220v طرف 1 الى الترنس الطرف الثاني الى الريلية بالدارة ومن ثم العودة من مخرج الريلية الى الطرنس
3-نصل اقطاب البطارية الى اقطاب الفقرة /1/ وهي موجب وسالب
نجد اضاءة اللد الاحمر نصل اطراف المقياس افوميتر الى اقطاب البطارية بحسب القطبية موجب وسالب نضعه على قياس 20فولب نبدأ الشحن فيرتفع المقياس تدريجيا الى ان يصل الى16 تقريبا نعير المقاومة القريبة من ic وهي مقاومة عيار انتهاء الشحن الى ان يضئ اللد الاخضر
4-نفصل القطب الموجب من البطارية ونعيد وصله يعود اللد الاحمر للاضاءةومن ثم الاخضر نعير المفاومة العيارية الثانية الى ان يبتعد زمن فصل ووصل الشحن مسافة زمنية حوالي30 ثانية مع مراقبة المقياس آفوميتر لنجد جهد الوصل/اعادة الشحن/حوالي 11-12فولت
ارجو ان يكون شرحي وافيا
السلام عليكم
شكرا جزيلا لهذا الشرح
ولكني لحد الآن لا استطيع تعيير مقاومة بدء الشحن
لأنه عند تعيير المقاومة الثانية لكي يعمل الضوء الاحمر بدل الاخضر فان الضوء الاحمر لا يعمل الى في حال تغيير المقاومة التي قمنا بتعييرها اولاً
ف ارجوك ارشدني الى ما يجب فعلة


emad1
:: موقوف ::
تاريخ التسجيل: Nov 2005
الدولة: Usa
المشاركات: 2,333
نشاط [ emad1 ]
قوة السمعة:
قديم 12-12-2014, 09:30 PM المشاركة 4   
افتراضي


الدائرة لاتلعب بمقاوماتها لاانها مضبوطة ماعليك سوى دخول الكهرباء تقطع سلك واحد من الشاحن تعمل توالي مع الدائرة والسالب والموجب مباشرة للبطارية


Anas Alabdallah
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Dec 2014
المشاركات: 3
نشاط [ Anas Alabdallah ]
قوة السمعة:
قديم 15-12-2014, 08:09 PM المشاركة 5   
افتراضي


شكرا شباب

الل يعطيكن العافية



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 03:31 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)