|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكراً لأخوتي الكرام على مساعدتي
وبرجاء انا قلت لكم اني لا اعرف بالالكترونيات الا القليل من يريد مساعدتي لا يرمي لي الدارة هكذا ويذهب واكتب له مرات ومرات ان يشرح لي الدارة...
الاستاذ زاهر لم تشرح لي الدارة بشكل بسيط مع العلم اني اخبرتكم في بداية الموضوع ان خبرتي في الالكترونيات بسيطة ارجو ان تشرح الدارة وكيف تعمل ووظيفة كل عنصر فيها بارك الله فيك
واذكر ان الدارة التي رسمتها استاذ زهران مفيدة جدا واريد شرح لها بسيط وتفصيلي ......ولكن ليست هي ما اريد الذي اريده هو منع وصول التغذية للمحرك عند وصول بلل بين الملفات
وكما هو معلوم ممكن يكون البلل بين الملفات فقط ولا يصل الى بدن المحرك مما يعرض الملف للتلف وبالتالي احتراق المحرك
انا اريد منع حصول ذلك عببر حساس رطوبة كما كنت انا والاخ الاستاذ السيد نعمل والى اخي السيد اشرح لي الدارة ولا ترسمها وترميها هكذا اخبرتك اني ضعيف في هذا المجال
اطلب المساعدة طامعا بكرمكم ولطفكم جزاكم الله كل خير
|
السلام عليكم
أخي عوني أنا أسف جداً لما حدث معاك من قصور تجاه شرح الدائرة واليك الدائرة بعد أضافة مقاومة متغيرة للتحكم بحساسية المتحسس
واليك شرح الدائرة بالتفصيل
الدائرة تعمل بترانزستورين نوع NPN وهذا النوع يحتاج الى أشارة موجبة على البيز لكي يسمح بمرور التيار ....... الترانزستور Q1 طرف E المشع بالسالب و C المجمع مباشرة للريلي ويستلم أشارة التشغيل من خلال المقاومة R1
بالوضع العادي اي ليست هنالك أي مشكلة عند تشغيل الباور يمر التيار من خلال مقاومة رقم 1 او R1 ويشتغل الريلي بصورة طبيعية موصلا التيار الى المحرك .
أما الترانزستور الثاني Q2 فهوة في حالة سباة عند وصول أشارة من سينسور الرطوبة وقيمة هذه الاشارة يمكن ان نتحكم بها من خلال مقاومة متغير R4 بشدة الحساسية تقوم بقطع أشارة تشغيل الترانزستور رقم 1 Q1 فتقطع الدائرة ولن تعاود الاتصال الا في حال انقطعت الاشارة عن الترانزستور رقم 2 Q2 وهذه لن تنقطع الا أذا نشف الماء من السنسور الذي ذكرناه سابقاً
أخي عوني أرجو ان الفكرة قد وضحت ... واذا في أي ستفسار ثاني أنا حاضر
وأخيراً أقدم أعتذاري مرة ثانية فأرجو ان تتقبل أعتذاري
assed
