شكرا جزيلا يا استاذ ماجد ويا استاذ نعيم ساقوم بتجميع الدارة واعلمكم بالنتيجة ان شاء الله جزاكم الله خيرا

السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة ..

بعد ارشادات ونصائح مهندسينا الكبار ... لهم منى كل الشكر والإحترام ..

يمكنك أخى اضافة عنصر متحسس للحرارة وايضا يتحكم فى سرعة المحرك على حسب درجه الحرارة .. لكى تكون الدائرة اكثر توفير للطاقه ..

يمكنك استخدام ترنزوستر LM35 وربطه مع المتكاملة 555 لكى يتحكم فى خرج عرض الموجه .. كلما ارتفعة الحرارة كلما كانت الموجه قصيرة .. وهنا سيكون المحرك اسرع .. وايضااا كل ما تنقص الحرارة تكبر مسافه النبضه ويقلل سرعة المحرك بشكل ألي


وايضاااا يمكن بناء دائرة بستخدام ميكرو كنترولر صغير .. مع موسيفت .. ودة هيخلى الأختيارت كثيرة ومتاح لك عمل ما تريد من اوامر .. وايضاااا غير مكلفه ..

لو تحب انا انفذلك هذة الدائرة

شكرا يا استاذ عبد الله حجازي جزاكم الله خيرا التطبيق هو التحكم بتخفيض سرعة مروحة كي يقل الامبير المسحوب ويطول شحن البطارية

لما ذهب وشتريت العناصر اريد ان اسال هل هي نفسها العناصر المطلوبة:

المكثف ال 1uf اعطاني مكثف مستطيل الشكل لونه ازرق مكتوب عليه

680n k
250v
هل هو نفسه المطلوب في الدارة؟

المكثف 0.1 uf اعطافي مكثف مربع الشكل لونه اصفر مكتوب عليه
0.1 uf k x2 275vac
هل هو المكثف المطلوب في الدارة جزاكم الله خيرا

المكثف الأول تقريبا و سيعمل بلا مشاكل
الثانى نعم هو

السلام عليكم شكرا يا استاذي العزيز ماجد على المتابعة جزاكم الله كل خير
تم تجميع الدارة وعملت بشكل مرضي والحمد لله ولكني احببت ان اضع صمام يحمي الدارة من عكس قطبية البطارية حماية للعناصر فوصلت ديود على المدخل الموجب للبطارية ووصلت الموجب مباشر على المحرك وعندما وصلت الدارة احترقت المتكاملة والموسفيت قمت باعادة الكرة ايضا نفس الامر ...ما هو السبب وهل هناك خطورة من التوصيل العكسي للقطبية على الدارة ومكوناتها تستدعي وضع حماية ما ؟

وهل ينفع ان اضع موسفيت ذو الرقم IRFZ44N بدل الذي وضعته سابقا IRF1404

جزاكم الله خيرا

أخى
رجاء توضيح ما فعلت على رسم الدائرة
نعم يمكن لكن 1404 أفضل حيث ستكون سخونته أقل

استاذ ماجد وضعت ديود على مدخل الدارة فقط وفصلت خط المتور الموجب ووصلته مباشرة اي من قبل الديود

رفع الصور

ولو قمنا بعكس القطبية هل سوف تتضرر الدارة لو تركناها كما هي؟

أخى
ليست هكذا ترسم الدايودات فالدايود له قطبية ولو عكستها سيسبب ما تتحدث عنه
هذا يكون التوصيل - لاحظ أن الدايود D2 يجب أن يتحمل تيار الموتور + الدائرة