السلام عليكم يا أخوان
أرجو مساعدة في فكرتي هذه حيث أنني صنعت ملف و مكثف راديو لكن ألقى صعوبة في إيجاد ديود جرمانيوم فجأتني فكرة هذه في صنع دائرة الموضحة في الصور ة كبديل لي ديود الجرمانيوم
لذا أرجو من الاخوة الذين لديهم خبرة إفادتي هل هي صحيحة الفكرة أو لا و إن كانت خاطئة أرجو منكم إفادتي بدائرة بديلة و شكرا و جزاكم الله خيرا.

الصورة لا تظهر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟.,’’

إن شاء الله بانت الصورة

فين الصوره

اتبع هذه الخطوات لرفع الصور
فقط تأكد من الامتداد صحيح و أى من هذه GIF,PNG,JPG,BMP
http://www.qariya.info/vb/showthread.php?t=149519

لله الحمد الصورة ظهرت نترك لكم التعليق و بارك الله فيكم

اعتقد هذة الفكرة لي دايود 1N4148

اعتقد انه ممكن استخدام سيلكون او جرمانيوم
الجيرمانيوم افضل لان هبوط الجهد عليه 0.3 اما السيلكون يكون الجهد عليه 0.7
وطالما هناك مرحله تكبير بعدها اذن ممكن الجيرمانيوم او السيلكون
عند عمل راديو بداءي ينصح باستخدام ارضي قوي وانتينا كبير ولابد ان يكون الدايود جرمانيوم لانه لا يوجد بطاريه ولا دواءر تكبير فبدون الجيرمانيوم فلن تكون هناك صوت في السماعه البيزو وذالك لان الاشاره تكون ضعيفه جدا جدا
وشكرا

كلا الدائرتين لن تعطى خرجا لعدم وجود مقاومة حيث تأخذ الخرج
كما ذكر الإخوة فلكى تعمل راديو بدائى فهذه الدائرة لن تغنى عن وجود دايود فولته قليل كالجيرمانيوم ولا يغنى وجود مكبر بعده فالمكبر سيكبر ما يعطيع الدايود

الحلول هى إما تبحث عن ترانزيستور جيرمانيوم قديم أو من جهاز قديم أو الأفضل منه ان تستخدم دايود شوتكى وهو متوافر فى السوق و أقل من الجيرمانيوم
كنا زمان نستخدم بللورة الجالينا وهى تباع لدى العطار و تتركب من كبريتيد الرصاص لكن الرصاص كما تعلم عنصر سام و يجب الحيطة فى استخامه

بسم الله .السلام عليكم يا أخوان أشكر الجميع على الرد على الموضوع . أريد فقط التوضيح يا أخوان هذه الدائرة خاصتا لي في أسفل هي دائرة تابع مشع و هي دائرة جذب و دفع طراز ب أي الطرف العلوي لي دائرة طراز ب الترانزستور NPN .عند تطيق فولتية VCC طبعا نزول الجهد على المقاومة و على الديود . هنا الديود يأخذ جهد قدره 0.7 فولت هذا يطبق على القاعدة و هو تحيز بالنسبة لي القاعدة عندها يفتح الترانزستور يعني 0.7 فولت جهد القاعدة و المشع عندها تمر الاشارة الموجبة فقط . هذا هو
المقصود من هذه الدوائر . ألا يمكن ذلك و تكون بديل الديود ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وبارك الله فيكم