أهلا بعودتك الحميده أخ فكر وعلم

الاجابة كما توقعت

الأخ يريد فقط 4 أمبير المشكلة في فرق الجهد المأخوذ 12 فولت فقط

الأحسن تنفيذ دائرة مخصوصة للبطارية كما افعل حاليا

تسلم أخي مدحتكو أشتقت لكم

شكرا لكم

ولكن ال 4 امبير ما بنفع معي لانو الكهربا ما بتيجي عنا الا 7 ساعات ولو بدي اشحن على ال 4 امبير راح تظل 9 ساعات يعني أقل شيء بدي من 5 ل 6 امبير ياريت دائرة كويسة وبسيطة لهيك شاحن..

وبعدين لو عندي محول 15 فولت 10 امبير وركبت عليه قنطرة ومكثف بكفي ولا لازم دائرة؟؟؟؟

وشكرا لكم

زيادة الأمبير سيشحن البطارية بسرعة وكنه يؤثر علي عمر البطارية علي المدي الطويل

ممكن توصل التيار المقوم من المحول إلي اقطاب البطارية مباشرة بس لو نسيت تفصل الشحن عن البطارية عند اكتمال الشحن !!!!!!!!!!!

قد تخرب البطارية وقد يحدث بها تفاعلات يخرج عنها غازات وتفسد

يمكنك استخدام منظم الجهد للجهد أفضل

ابحث في الداتا شيت بتاع LM338 ستجد منظم جهد وشاحن للبطارية حتي 10 امبير

يمكنك استخدام تلك الدائرة في شحن البطارية مباشرة


الأميتر يقيس الأمبير في بداية الشحن تكون قراءة الأميتر كبيرة وعند اقتراب شحن البطارية نهائيا ستقترب قراءة الأميتر من الصفر

كمان يمكن الاستغناء عن المكثف باعتبار البطارية مكثف كبير

اخي العزيز مدحتكو هل الدائرة مجربة وأكيدة ؟؟!!

وممكن بدال الدايودات نحط قنطرة ؟ ولا لازم الدايود؟

وبالنسبة للمحول هيك يعني انا راح استخدم ال 24 فولت ؟؟

معلش انا تعبتك اخي الكريم بس سامحني الكهربا عنا مغلبانا

شكرا لك

ولا يهمك
الدائرة بسيطة جدا اساسا ومجربة طبعا

ممكن نحط بدل الدايودات فنطرة

المحول 24 فولت لشحن بطارية 12 غلط كبير جدا لأن خرج المحول سيكون حوالي 30 فولت لشحن بطارية 12 وهذا خطير

لابد أن يكون المحول 12 فولت حتي يكون الخرج 15 فولت تقريبا وهذا مناسب لشحن البطارية 12 فولت مالك

عذرا اخي لكن انا شايف انك مستخدم ال 3 اطراف للمحول 12.0.12 ما فهمت كيف يعني بدك تستخدم المحول ؟!!

ممكن التوضيح اكتر

انا عندي محول 12.0.12 وبتيار 5 امبير بنفع اخد ال 12 فولت والصفر واحط قنطرة ومن ثم المكثف ومن ثم على البطارية مباشرة ؟!!

ولا كيف ؟!!!

يعني راح استخدم طرفين فقط

وكيف قصة الاميتر ؟!