منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

   

nour55555
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 188
نشاط [ nour55555 ]
قوة السمعة:
قديم 28-09-2017, 03:20 PM المشاركة 1   
افتراضي كيف تبقى الاجهزه تعمل عن طريق بطاريات الليثيوم



كان عندي روتر يشتغل على 12 فولت جالي فكره اني اشغله بطاريه أثناء انقطاع التيار وصلت 3 بطاريات ليثيوم 3.7 توالي كان المجموع 11.1 فولت
ووصلتهم توازي مع ادابتور الراوتر الموضوع فضل شغال كويس جدا حوالي5 أو 6شهور وكل ما الكهربا تقطع الراوتر يفضل شغال ولا بفصل حوالي ساعتين اوثلاثه وبعد ذلك تشحن البطاريات أثناء وجود التيار. وتفرغ أثناء انقطاعه. من فتره بسيطه لقيت إحدى. البطاريات فصلت وماتت فولتها صفر . قولت ممكن تيار الادابتور أعلى 12 من البطاريات. َ11.1ممتلئه فهل من طريقه لتقليل فولت الادابتور إلى 11.2 أو 11.3 مثلا. وأعتقد أن ذلك لايؤثر في أداء الراوتر
أعلم أن هناك الكثير من الدوائر لتنظيم الشحن وبعضها بسيطوبعضها معقد
ولكن


ما رأى الخبراء. بهذه الطريقه وكيف يمكن التعديل عليها اعتقد انه عندما يتساوى فولت الادابتور والبطاريه يتم فصل الشحن ولا تمر الكهرباء إليها أعلم أن طريقتي تتطلب فتره طويله لشحن. البطاريه ولكن هذا لايهم لأن الكهرباء موجوده اغلب الأوقات


التعديل الأخير تم بواسطة : nour55555 بتاريخ 28-09-2017 الساعة 03:28 PM
اعلانات

ماجد عباس محمد
:: نائب المشرف العام
::
تاريخ التسجيل: Jun 2009
الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 11,652
نشاط [ ماجد عباس محمد ]
قوة السمعة:
قديم 28-09-2017, 08:11 PM المشاركة 2   
افتراضي


البطاريات الليثيوم يجب ان تفصل عنها الشحن ما لم تكن مجهزة بتلك الدايرة
ما فعلته صواب لو البطاريات مجهزة بدايرة الشحن هذه مثل بطارية الهواتف

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

nour55555
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 188
نشاط [ nour55555 ]
قوة السمعة:
قديم 29-09-2017, 01:55 AM المشاركة 3   
افتراضي


البطاريات الليثيوم يجب ان تفصل عنها الشحن ما لم تكن مجهزة بتلك الدايرة
ما فعلته صواب لو البطاريات مجهزة بدايرة الشحن هذه مثل بطارية الهواتف
انا اعتمد على فكره ان جهد البطاريه الفارغه حوالي 9 فولت وجهد الشاحن 11.2 وبالتالي يتم مرور الشحن إلى البطاريه إلى أن تكتمل إلى 11.2 وعندها يتساوى جهد الشاحن والبطاريه فلا يمر تيار بينهما ولكن هذا ياخذ وقتا طويلا في الشحن


ماجد عباس محمد
:: نائب المشرف العام
::
تاريخ التسجيل: Jun 2009
الدولة: القاهرة - مصر
المشاركات: 11,652
نشاط [ ماجد عباس محمد ]
قوة السمعة:
قديم 29-09-2017, 08:47 AM المشاركة 4   
افتراضي


حسنا وهذا صحيح
و ما المطلوب؟ لو كيفية تخفيض الفولت من 12 إلى 11.2 يمكنك استخدام دايود يتحمل التيار لكن تأكد من أنه يعطى الفرق و تأكد من خرج الادابتور وهو متصل بالراوتر فأنت تتكلم عن كسر من الفولت و 12 فولت ليست 11.8
أيضا لا تعتمد على القيمة 0.7 فولت ارجع للداتاشيت الخاصة بالرقم المستخدم
أما لو دائرة لفصل الشحن ففى المنتدى دوائر عديدة سبق رفعها يمكنك ضبطها على القيمى التى تريد


nour55555
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: May 2009
المشاركات: 188
نشاط [ nour55555 ]
قوة السمعة:
قديم 29-09-2017, 06:13 PM المشاركة 5   
افتراضي


حسنا وهذا صحيح
و ما المطلوب؟ لو كيفية تخفيض الفولت من 12 إلى 11.2 يمكنك استخدام دايود يتحمل التيار لكن تأكد من أنه يعطى الفرق و تأكد من خرج الادابتور وهو متصل بالراوتر فأنت تتكلم عن كسر من الفولت و 12 فولت ليست 11.8
أيضا لا تعتمد على القيمة 0.7 فولت ارجع للداتاشيت الخاصة بالرقم المستخدم
أما لو دائرة لفصل الشحن ففى المنتدى دوائر عديدة سبق رفعها يمكنك ضبطها على القيمى التى تريد
اشكرك بشمهندس ساجرب الطريقه



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 04:24 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)