منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

   

fares_gent
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2014
المشاركات: 10
نشاط [ fares_gent ]
قوة السمعة:
قديم 25-02-2014, 03:30 PM المشاركة 1   
angry كيف أحول كهرباء 18 فولت متردد فقط إلى 18 فولت تيار مستمر



كيف أحول كهرباء مولد كهرباء 18 أو 20 فولت متردد فقط إلى 18 أو 20 فولت تيار مستمر لشحن بطارية المولد لأن الكهرباء المترددة تدخل على البطارية فلا تشحنها ولكم جزيل الشكر وارجو الرد من زوى الخبرة

اعلانات

الصورة الرمزية abood1995
abood1995
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Jan 2011
الدولة: فلسطين
المشاركات: 878
نشاط [ abood1995 ]
قوة السمعة:
قديم 25-02-2014, 04:40 PM المشاركة 2   
افتراضي


عن طريق داره قنطر 4 دايودات وداره تنعيم وستصبح DC

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

احمدعبدالباقى
:: مهندس متميز ::
تاريخ التسجيل: Jun 2009
الدولة: مصر .. البحيرة
المشاركات: 662
نشاط [ احمدعبدالباقى ]
قوة السمعة:
قديم 25-02-2014, 04:45 PM المشاركة 3   
افتراضي


كيف أحول كهرباء مولد كهرباء 18 أو 20 فولت متردد فقط إلى 18 أو 20 فولت تيار مستمر لشحن بطارية المولد لأن الكهرباء المترددة تدخل على البطارية فلا تشحنها ولكم جزيل الشكر وارجو الرد من زوى الخبرة


fares_gent
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2014
المشاركات: 10
نشاط [ fares_gent ]
قوة السمعة:
قديم 25-02-2014, 07:26 PM المشاركة 4   
افتراضي


مشكور اخى على الرد والرسم الواضح
لك كل الشكر


الصورة الرمزية عريبى محمود
عريبى محمود
:: ( رحمه الله عليه ) ::
تاريخ التسجيل: Feb 2009
الدولة: لا تسأل الطغاه لماذا طغو بل اسأل العبيد لماذا انحنو
المشاركات: 3,126
نشاط [ عريبى محمود ]
قوة السمعة:
قديم 25-02-2014, 07:53 PM المشاركة 5   
x4


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
-----------------------------------
اخى الكريم
جهد اى بطارية 6 /12 /او 24 فولت والجهد الخارج من الشاحن لن ينفع اى من هذه البطاريات فالبطارية 6 فولت او 12 فولت سيكون جهد الشاحن عالى جدا عليهما
اما اذا كانت البطارية 24 فولت فستكون منخفضة عيها ولن تشحن هذه البطارية


fares_gent
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2014
المشاركات: 10
نشاط [ fares_gent ]
قوة السمعة:
قديم 26-02-2014, 09:29 AM المشاركة 6   
Thumbs up


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
-----------------------------------
اخى الكريم
جهد اى بطارية 6 /12 /او 24 فولت والجهد الخارج من الشاحن لن ينفع اى من هذه البطاريات فالبطارية 6 فولت او 12 فولت سيكون جهد الشاحن عالى جدا عليهما
اما اذا كانت البطارية 24 فولت فستكون منخفضة عيها ولن تشحن هذه البطارية
على حد علمى عندما تشحن بطارية 12 فولت يجب ان يكون الشاحن اعلى من الحد الذى تريد الوصول اليه أى (قيمة البطارية + قيمة البطارية /2 ) او لتشحن بطارية 6 فولت تضبط الدنجل اوالشاحن على 9 فولت ولتشحت 12 تضبط على 18 فولت وهذا الكلام من صاحب محل شحن بطاريات وهناك آخر ذكر لى ليس المهم الأعلى بل المهم أن لايقل قيمة فولت الشاحن عن قيمة البطارية المشحونة

ولك خالص تحياتى


الصورة الرمزية نعيم البديري
نعيم البديري
:: عضو ماسى ::
تاريخ التسجيل: Mar 2010
الدولة: العراق
المشاركات: 3,921
نشاط [ نعيم البديري ]
قوة السمعة:
قديم 26-02-2014, 09:57 AM المشاركة 7   
افتراضي


على حد علمى عندما تشحن بطارية 12 فولت يجب ان يكون الشاحن اعلى من الحد الذى تريد الوصول اليه أى (قيمة البطارية + قيمة البطارية /2 ) او لتشحن بطارية 6 فولت تضبط الدنجل اوالشاحن على 9 فولت ولتشحت 12 تضبط على 18 فولت وهذا الكلام من صاحب محل شحن بطاريات وهناك آخر ذكر لى ليس المهم الأعلى بل المهم أن لايقل قيمة فولت الشاحن عن قيمة البطارية المشحونة

ولك خالص تحياتى
انا مع رأي الاخ ابو احمد // اذا كان جهد الشاحن عالي وتيار المحول جيد سوف يؤثر هذا على احتراق الدايودات وعمر البطارية بالاضافة الى حرارة المحول (طبعا ليس كل ماذكرت يحدث في ان واحد ) لكن تصور لو ان البطارية هابطة لغاية 10 فولت والشاحن لديك 18 الفرق هنا 8 فولت وهو كبير (المتعارف علية جعل الفرق 2 فولت للبطارية 12 اي نستخدم 14 فولت او 7 فولت للبطارية 6 و28 فولت للبطارية 24 , عموما يمكنك استخدام مقاومة حرارية مناسبة على التوالي مع خرج الشاحن لامتصاص الفرق . ومن رأيي استخدام توحيد نصف موجة لراحة المحول اذا كنت تستخدم الشحن بدون وجود حمل .


fares_gent
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Feb 2014
المشاركات: 10
نشاط [ fares_gent ]
قوة السمعة:
قديم 04-03-2014, 11:32 AM المشاركة 8   
افتراضي


انا مع رأي الاخ ابو احمد // اذا كان جهد الشاحن عالي وتيار المحول جيد سوف يؤثر هذا على احتراق الدايودات وعمر البطارية بالاضافة الى حرارة المحول (طبعا ليس كل ماذكرت يحدث في ان واحد ) لكن تصور لو ان البطارية هابطة لغاية 10 فولت والشاحن لديك 18 الفرق هنا 8 فولت وهو كبير (المتعارف علية جعل الفرق 2 فولت للبطارية 12 اي نستخدم 14 فولت او 7 فولت للبطارية 6 و28 فولت للبطارية 24 , عموما يمكنك استخدام مقاومة حرارية مناسبة على التوالي مع خرج الشاحن لامتصاص الفرق . ومن رأيي استخدام توحيد نصف موجة لراحة المحول اذا كنت تستخدم الشحن بدون وجود حمل .
مشكور أخى وفعلا نفذت نصيحتك ولك كل الشكر على الإهتمام وللجميع الشكر على هذا الحوار الجميل والبناء - فعلا استفدت من خبرتكم الجميلة



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 06:47 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)