كيف أحول كهرباء 18 فولت متردد فقط إلى 18 فولت تيار مستمر
كيف أحول كهرباء مولد كهرباء 18 أو 20 فولت متردد فقط إلى 18 أو 20 فولت تيار مستمر لشحن بطارية المولد لأن الكهرباء المترددة تدخل على البطارية فلا تشحنها ولكم جزيل الشكر وارجو الرد من زوى الخبرة
كيف أحول كهرباء مولد كهرباء 18 أو 20 فولت متردد فقط إلى 18 أو 20 فولت تيار مستمر لشحن بطارية المولد لأن الكهرباء المترددة تدخل على البطارية فلا تشحنها ولكم جزيل الشكر وارجو الرد من زوى الخبرة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
-----------------------------------
اخى الكريم
جهد اى بطارية 6 /12 /او 24 فولت والجهد الخارج من الشاحن لن ينفع اى من هذه البطاريات فالبطارية 6 فولت او 12 فولت سيكون جهد الشاحن عالى جدا عليهما
اما اذا كانت البطارية 24 فولت فستكون منخفضة عيها ولن تشحن هذه البطارية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
-----------------------------------
اخى الكريم
جهد اى بطارية 6 /12 /او 24 فولت والجهد الخارج من الشاحن لن ينفع اى من هذه البطاريات فالبطارية 6 فولت او 12 فولت سيكون جهد الشاحن عالى جدا عليهما
اما اذا كانت البطارية 24 فولت فستكون منخفضة عيها ولن تشحن هذه البطارية
على حد علمى عندما تشحن بطارية 12 فولت يجب ان يكون الشاحن اعلى من الحد الذى تريد الوصول اليه أى (قيمة البطارية + قيمة البطارية /2 ) او لتشحن بطارية 6 فولت تضبط الدنجل اوالشاحن على 9 فولت ولتشحت 12 تضبط على 18 فولت وهذا الكلام من صاحب محل شحن بطاريات وهناك آخر ذكر لى ليس المهم الأعلى بل المهم أن لايقل قيمة فولت الشاحن عن قيمة البطارية المشحونة
على حد علمى عندما تشحن بطارية 12 فولت يجب ان يكون الشاحن اعلى من الحد الذى تريد الوصول اليه أى (قيمة البطارية + قيمة البطارية /2 ) او لتشحن بطارية 6 فولت تضبط الدنجل اوالشاحن على 9 فولت ولتشحت 12 تضبط على 18 فولت وهذا الكلام من صاحب محل شحن بطاريات وهناك آخر ذكر لى ليس المهم الأعلى بل المهم أن لايقل قيمة فولت الشاحن عن قيمة البطارية المشحونة
ولك خالص تحياتى
انا مع رأي الاخ ابو احمد // اذا كان جهد الشاحن عالي وتيار المحول جيد سوف يؤثر هذا على احتراق الدايودات وعمر البطارية بالاضافة الى حرارة المحول (طبعا ليس كل ماذكرت يحدث في ان واحد ) لكن تصور لو ان البطارية هابطة لغاية 10 فولت والشاحن لديك 18 الفرق هنا 8 فولت وهو كبير (المتعارف علية جعل الفرق 2 فولت للبطارية 12 اي نستخدم 14 فولت او 7 فولت للبطارية 6 و28 فولت للبطارية 24 , عموما يمكنك استخدام مقاومة حرارية مناسبة على التوالي مع خرج الشاحن لامتصاص الفرق . ومن رأيي استخدام توحيد نصف موجة لراحة المحول اذا كنت تستخدم الشحن بدون وجود حمل .
انا مع رأي الاخ ابو احمد // اذا كان جهد الشاحن عالي وتيار المحول جيد سوف يؤثر هذا على احتراق الدايودات وعمر البطارية بالاضافة الى حرارة المحول (طبعا ليس كل ماذكرت يحدث في ان واحد ) لكن تصور لو ان البطارية هابطة لغاية 10 فولت والشاحن لديك 18 الفرق هنا 8 فولت وهو كبير (المتعارف علية جعل الفرق 2 فولت للبطارية 12 اي نستخدم 14 فولت او 7 فولت للبطارية 6 و28 فولت للبطارية 24 , عموما يمكنك استخدام مقاومة حرارية مناسبة على التوالي مع خرج الشاحن لامتصاص الفرق . ومن رأيي استخدام توحيد نصف موجة لراحة المحول اذا كنت تستخدم الشحن بدون وجود حمل .
مشكور أخى وفعلا نفذت نصيحتك ولك كل الشكر على الإهتمام وللجميع الشكر على هذا الحوار الجميل والبناء - فعلا استفدت من خبرتكم الجميلة
الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 06:47 AM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)