منتدى الإلكترونيات قسم الالكترونكس لمناقشة الافكار والمعلومات المتعلقة بالهندسة الالكترونية للمبتدئين والهواة والفنيين - Electronics

   

yasserkk
:: مهندس ::
تاريخ التسجيل: Oct 2006
المشاركات: 5
نشاط [ yasserkk ]
قوة السمعة:
قديم 30-10-2006, 06:28 PM المشاركة 1   
angry الرجاء مساعدتي في فهم كيفية عمل الثيريستور والتحكم به؟؟



الجاء مساعدتي على فهم كيفية عمل الثيريستور والتحكم به لاني اريد استخدامه في التحكم بتشغيل محرك ذو تيار مستمر
ولكم منا خالص الدعاء والمحبة

اعلانات

فهد المنصور
:: مؤسس موقع القرية الالكترونية ::
تاريخ التسجيل: Feb 2004
المشاركات: 8,001
نشاط [ فهد المنصور ]
قوة السمعة:
قديم 30-10-2006, 07:48 PM المشاركة 2   
افتراضي


تفضل طلبك

http://www.qariya.com/vb/showthread.php?t=11199

اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها )

الصورة الرمزية abouomar
abouomar
:: عضو ذهبي و مشرف سابق لمنتدى الالكترونيات والمشاريع ::
تاريخ التسجيل: Jun 2005
الدولة: مدينة القيروان تونس
المشاركات: 1,109
نشاط [ abouomar ]
قوة السمعة:
قديم 31-10-2006, 06:15 AM المشاركة 3   
افتراضي إضافة


السلام عليكم
إضافة لما طرحه عليك الأخ فهد مشكورا أقدم لك هذه الدارة التي قد تفي بالغرض
ملاحظة :قيمة الجهد و الموحدات ( الديود) والتيريستر والمكثف تتوقف خصائصها على خصائص المحرك يمكنك أخي أن تقدم الخصائص المطلوبة عسى أن أساعدك والإخوة الأعضاء في القرية




amara8
:: موقوف ::
تاريخ التسجيل: Nov 2006
المشاركات: 63
نشاط [ amara8 ]
قوة السمعة:
قديم 21-11-2006, 09:42 PM المشاركة 4   
افتراضي


شكرا على التوضيح


احمد العاني
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Oct 2006
المشاركات: 77
نشاط [ احمد العاني ]
قوة السمعة:
قديم 22-11-2006, 09:02 AM المشاركة 5   
افتراضي


بارك الله فيك يا ابو عمر على هذه الدائرة , ولكن هل أنَ المقاومة ال 1k هي دائرة ال feild ؟
أرجو الرد على الجواب


الصورة الرمزية abouomar
abouomar
:: عضو ذهبي و مشرف سابق لمنتدى الالكترونيات والمشاريع ::
تاريخ التسجيل: Jun 2005
الدولة: مدينة القيروان تونس
المشاركات: 1,109
نشاط [ abouomar ]
قوة السمعة:
قديم 23-11-2006, 04:16 AM المشاركة 6   
افتراضي أساسيات


السلام عليكم
شرح مبسط تعمل هذه الدارة على تقطيع التيار الكهربي بالإعتماد على المقارنة في فارق الجهد على النقطة الوصل مع الزينر بحيث تكون بين السالب والموجب فالتباين الزمني بين الذبذبتين يخفف من سرعة المحرك بحيث تكون قدرة المحرك مستمدة من الطاقة الميكانيكية الضافية لحظة انقطاع التيار وهو جزء من الثانية كما أن المحرك أثناء دورانه بعد انقطاع التيار في تلك الأجزاء من الثانية يولد طاقة وهو تيار ناشئ تأثيري وله خطوط قوى مغناطيسية ذاتية لاتلبث يستهلكها المحرك لاحظ أن الدارة تفتقد إلى مكثف نعيم ذلك أن المكثف من شأنه إعاقة عمل الدارة على الوجه المطلوب ( تعديل السرعة ) حيث يضمن تواجد التيار باستمرار وهذا ما يعيق عمل التيريستور
لك هذا الرسم يوضح ما سبق


لو وجد مكثف تنعيم فلن تجد فراغات موضع التيار الناتج ولن يكون هناك تيار متقطع

أما بالنسبة للمقاومة التي ذكرت أنها ( feild ) لم أفهم قصدك هل تقصد المجال ( Field )


احمد العاني
:: مهندس متواجد ::
تاريخ التسجيل: Oct 2006
المشاركات: 77
نشاط [ احمد العاني ]
قوة السمعة:
قديم 26-11-2006, 01:57 PM المشاركة 7   
افتراضي


نعم هو هذا القصد وجزاك الله خيراً على هذا الشرح المبسط



الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 04:36 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)