ماتور مروحة بوكس مش عارف ايه نوعها ، الغطا معوج شوية فلازم تساعد الاكس شوي بإيدك عشان يقوم بعد كدة الماتور بيدور و عزمه شديد، سؤالي ينفع كبستور اكبر يساعد في التقويم و من غير ما يسخن الملفات المساعدة؟ الكباستور بتاعها 1.5 مايكرو.
رجاء من اساتذتنا عاجل الرد للاهمية.

جربت كباستور 3مايكرو دار علي طول مرتين و رجع زي الاول، جربت 2كباستور توازي 1.5+3 نفس النتيجة يعني لازم اساعده يقوم بإيدي، رجاء رأيكم دام فضلكم.

اخي احمد البحيري ، دايما منور المنتدي و ربنا يخليك لنا و يخليلك كل اهلك و حبايبك، للاسف الماتور رجع لصاحبه بس هو كان جلب بيضاوي ممكن تحركها باءيدك و هي مكانها و الاكس و الجلب كانت مش متاكلة بس الاكس تقيل في الحركةبسبب العطا معوج فيه زيادات مكان دخول مسامير الربط بعد ما بردتها و زيت و ربط الغطا بقي الاكس بيلف بسهولة بس لما التيار يوصل للملفات الموبينة تلزق لازم تساعدها باءيدك بعدها تدور بعزم كويس ، للعلم الماتور كان فيه ملف البدء اللي اطرافه السرعة الاولي و الكباستور كان مفتوح من اكتر من نقطة و ملغي و الكباستور واصل علي سلك اول سرعة و الماتور شغال سرعتين بس.

المهم الماتور زي ما قلت لك رجع لصاحبه بس ياريت لو تديني رايك في موضوعي الجديد بخصوص لف شنيور صيني 300 وات هكتبه دلوقت اه ، معلش عارف اني متقل عليك و ربنا يبارك لنا في عمرك.

عمرو

كنا نغير ملف البدء؟

ملف البدء مفصول من اكتر من نقطة مع انه مفيش فيه اي تحميص و باقي الملفات شغالة اظن مقاومتها طبيعية يعني الملف الاساسي 225 و الملفات المساعدة 67 و 100 و ملف البدء المفتوح من غير اي تحميص يظهر حد خسره من غير قصد يبقي لو اتغير يشتغل الماتور بما ان الغطا مش هو السبب؟

تمام يوجد أستاتورات مراوح ملفوفة جاهزة هتاخذ الاستاتور وتستبدله بآخر من محلات قطع الغيار
لان المشكلة عندك ملفات (عطل كهرباء ) وليس فى الميكانيكا