لا اظن انه يفرق بشئ
لان الشاحن مكون من دائرتين يفصل بينهما المحول
اما الدائرة الاولى دائرة ال 220 فولت
والدائرة الثانية 12 الى 19 فولت حسب نوع الشاحن
ولا اظن ان اي من الدائرتين تحتاج الى مكثفات اعلى من 300 فولت ولكن للاحتياط يضعون فولت اعلى من الفولت المطلوب

المكثف موجود فى دائرة 220 أى سيتعر2ض لجهد 310 فولت مستمر و لو ارتفع الدخل لأى سبب حتى 340 سيتعرض لجهد 340 فولت
لذا عادة ما يكون فى حدود من 400 إلى 450 فولت
كاما ارتفع الفولت كان ذلك أكثر أمانا و اطول عمرا
لا باس من استخدامه و إن وجدت فولت أعلى سيكون أفضل

بارك الله فيكم على الرد

لماذا المكثثف سيتعرض لجهد 310 فولت .... فولتية التيار هي 220 فولت ربما ترتفع الى 240 كاقصى حجم .... سؤالي هو من اين تاتي 310 او 340

قصة ارتفاع الفولت
لان الكهرباء التي تاتي من المحطة 220vrms تضرب القيمة في جذر ال2 فالناتج يكون تقريبا 311 لهذا يضعون مكثف ذو فولت اعلى خشية من زيادة الكهرباء عليه
فالناتج يكون اعلى من الفولت الاصلي من المحطة

شكرا بارك الله فيك