مشكلة فى جولدستار 40 قناة أرجو المساعدة

( أبو محمد ) · 06-06-2016, 02:41 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكل عام وأنتم بكل خير
معى الآن جهاز جولد ستار 40 قناة المعدل
موديل : CTT 6318k
باور : STR50092
فيرتكال : LA7833
العمليات : TA8659AN
جاء ضارب فيرتكال الآى سى مفرقعة
تم تركيب LA7833 بعد المراجعة الظاهرية وعند التجربة فرقعت هى الأخرى
فقمت بقياس الفولت الخارج من اللآين فوجدت إرتفاع الـ 24 الى 65 فولت
والـ 12 الى 16 فولت
فتم نزع الباور هورزنتال وقياس الفولت على الكولكتور فوجد تمام ( 90 فولت )
فقمت بنزع كرستالة الهورزنتال 503F2 فلم أجدها عندى
فأردت المساعدة من حضراتكم
ما الذى يرفع هذا الفولت هكذا مع ثبات الباور ؟ الكرستالة فقط ؟ وهل لها بديل مقارب لها ؟ وهل اللآين يعمل كده ؟؟

حافظ السويد · 06-06-2016, 02:47 AM

بالنسبة للكريستالة
يجب ان تكون بنفس الرقم
اذا عندك شاسيهات خردة توشيبا تعمل بالايسيta8659 تجدها فيه
ابدل المكثفc705على الطرف4 في اللاين وجرب

حمو حشيش · 06-06-2016, 03:45 AM

السلام عليكم ورحمة وبركاتة

كل عام وانتم بالف خير بمناسبه شهر رمضان الكريم

اخى ابومحمد صباح الفل عليك ياغالى

1 -يوجد عدد 2 زنر بجوار سوكت الدفلكشن

اذا كانو موجودينتاكد بالقياس عليهم وهم على

التوالى مع بعض_ بعض الاجهزة لا يوجد فيها

ممكن لو وجدتهم شورط هم سبب تلف ايسى الفرتكل

2 - تاكد من التغذية الخارجة من الاين على المقاومات

الفيوزية والاخص 12 فولت يكونو تمام بدقة والاهم

الى ضرب الايسى بنسبة كبيرة ارتفاع الفولت ويكون

الارتفاع فى الفولت ناتج عن تلف مكثف البوست

وهو بجوار الاين 100uf _50 غيره حتى اذا كان شكله سليم 100uf _100v

3 - التأكد من المقاومة الخارجة من الاين الخاصة ب 12 فولت

افحص وبدل التالف وجرب وابلغنا

تقبل تحياتى

( أبو محمد ) · 06-06-2016, 04:04 AM

بارك الله فيكم أخوانى المخلصين دائما
بالنسبة للدايودين بجانب سوكيت الدفلكشن لما رأيتهم فى البداية وجدتهم متفحمين ونزعتهم ونظفت مكانهم
والسبب الرئيسى فى ضرب الفيرتكال لدرجة الكسر والتطاير ده هو الزيادة الكبيرة فى الفولت 24 فهم مابين 75 و80
وحقيقة كنت لا أعلم أن مكثف البوست هو السبب
وإن شاء الله غدا أشترى آى سى وأركبه بعد تغيير هذا المكثف وسأوافيكم بما يحدث

حمو حشيش · 06-06-2016, 04:09 AM

السلام عليكم ورحمة وبركاتة

مكثف البوست الدايواد اللى معاه مهمين جداااااااااااااااااا

والافضل ان تبدلهم مرة واحدة

وانشاء الله سكون تمام ياغالى

تقبل تحياتى

( أبو محمد ) · 06-06-2016, 06:38 PM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حمو حشيش

السلام عليكم ورحمة وبركاتة

مكثف البوست الدايواد اللى معاه مهمين جداااااااااااااااااا

والافضل ان تبدلهم مرة واحدة

وانشاء الله سكون تمام ياغالى

تقبل تحياتى

تم تغيير مكثف البوست 100uf/50v جديد و دايود من شاسيه قديم والـ 24 فولت = 45 فولت ولم أقم بتركيب الفيرتكال حتى يستقر الفولت

حافظ السويد · 06-06-2016, 06:51 PM

يوجد مكثفC412 قيمته1مكرو 160 فولت على دريفر النبضة
ابدله وجرب
وايضا تاكد من المقاومةFR705 وهي على خط البوست
تاكد منها قيمتها0.47 اوم

( أبو محمد ) · 06-06-2016, 07:04 PM

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حافظ السويد

يوجد مكثفC412 قيمته1مكرو 160 فولت على دريفر النبضة
ابدله وجرب
وايضا تاكد من المقاومةFR705 وهي على خط البوست
تاكد منها قيمتها0.47 اوم

المكثف جارى تغييره وأما الـ FR فلاتوجد ويوجد مكانها جامبر ( J183 )