السلام عليكم
أحببت أن أشاركم في موضوعي الذي أقوم به وهو
لدي محرك صغير يعمل على جهد 110 فولت 60 هرتز ويسحب تيار وقدره 850 ميلي أمبير وأريد جعله يعمل على جهد 220 فولت 50 هرتز فأكيد هناك عدة أقتراحات ستقدم من خلالكم وسنناقشها كلها للوصول إلى أفضل نتيجة

استاذنا الكبير وصديقي العزيز فكر وعلم
يسعدني ويسرني وشرف لي أن أكون أول من يشارك في موضوعك
واقتراحي في الموضوع هو
على الغالب التردد لن يؤثر كثيراً هنا لأن غالب الآلات والمعدات مثل هذه مصممة للعمل على أي تردد من 50 - 60 هرتز
لذلك يجب التركيز على محولة من 220 إلى 110
هذا تقديري للأمر والله أعلم

أهلاً بك صديقي الغالي كلامك صحيح 100% هنا لن نهتم بالتردد كثيراً ولكن العلبة الموجود بها المحرك صغيرة جداً بحيث لا تتسع للمحول المناسب حاول التفكير معي في حل يكون الحجم فيه أصغر ما يمكن

السلام عليكم
بالامكان ان تستخدم دائرة ((ديمر)) Dimmer .

وعليكم السلام يا غالي
هذه الدارة ممكن أن تعمل مع الأحمال الأومية بشكل ممتاز ولكن أظن مع الأحمال التحريضية سيكون بها بعض المشاكل

هل ينفع ان نقوم بربط متسعة غير قطبية توالي مع المحرك كالتي تستخدم في المراوح السقفية >>>> ولاكن هل ستؤمن التيار المطلوب هذا ما اجهله ؟؟

بهذه الجالة سنحتاج إلى مكثف قدتصل سعته إلى أكثر من 10 ميكروفاراد وجهد المكثف سيكون 400 فولت وهذا سيكون ذو حجم كبير

يمكن استخدام المحول خارجياً مو ضروري يكون المحول في داخل العلبة
يمكن استخدام منظمات السيرفو فهي بالعادة تجي بخرجين 110 و 220
لكني أفهم من كلامك أنك لا تريد المحول أبداً
طيب إن لم يكن هذا المحرك هو الوحيد فيمكن وصل كل اثنين معاً تسلسلياً