أعزائى
لدى مروحة سقف قمت بفكها لتشحيم رولمان البلى لها
ولكنى عند اعادتها لوضعها لم تعمل
أعتقد انى قد قمت بعمل توصيلة غلط
ساشرح لكم كى تفيدونى
يخرج من ملفات موتور المروحه ثلاثة أسلاك ألوانهم أسود وأبيض وأحمر
يتم توصيلهم بكبستر به عدد 2 سلك أسود
ثم يتصل كل زلك بالكهرباء
هل هناك م يدلنى على كيفية التوصيل الصحيحة
وكيف أستطيع قياس صلاحية ملفات المروحة والكبستر ايضا
أشكركم جدا

اخي السائل :
هذة الالون تختلف من مروحة الي اخري
في مروحتك هم ابيض ، اسود، احمر
اولا :القياس : المروحة عبارة عن ملفين ( تشغيل ، وتقويم )
بين الابيض والاسود مقامة حوالي 270 اوم - وبين الاحمر والاسود نفس المقاومةاما بين الابيض والاحمر مجموع المقاومتين اي حوالي 530اوم او ازيد قليلا..
الطرف الابيض يتصل مع الكهرباء مباشرة
الطرف الاسود يتصل مع طرف من اطراف المكثف
الطرف الاحمر يتصل مع الطرف الثاني للمكثف والاثنان مع الطرف الثاني لكهرباء
جرب وقيس وابلغنا بالنتيجة
ومن اهل الخبرة الرجاء تصحيح المعلومات ان كان هناك خطا
وشكرااا

أشكرك أخى الكريم
عند عودتى من عملى ساجرب هذه الطريق وأبلغك فورا بالنتيجة
أشكرك مرة أخرى

اخى احمد من كلامك اعتقد من الشرح ان الطرف الاسود هو المشترك بين التقويم والتشغيل فلماذا يصل بالمكثف المفروض انه ياخذ كهرباء مباشر اما الطرفين الابيض والاحمر سوف نجد مقاومه اعلى عند القياس احدهما مع الاسود والمقومه الاعلى هى مقاومة التقويم التلى يصل بها المكثف واذا صعب علينا التفرقه فى المقاومه عند تركيب المكثف واذا لفت عكسى نعكس الكرف اى نجعل مرة المكثف مع الابيض ومره مع الاحمر حتى تدور فى الاتجاه الصحيح
والله اعلى واعلم

طيب سؤال
هو انا لو وصلت الاسلاك دى غلط المروحه تبوظ
ارجوكم دلونى بدقة اوصل ايه مع ايه واقيس ايه الاول
اشكركم

قمت بالقياس امس ووجدت الأتى
بالفعل يوجد مقاومة توازى 290 اوم بين السلك الاسود وبين السلك الأحمر
ولكن للأسف لا يوجد اى مقاومة بين كل من السلك الابيض والأسود أو الأبيض والأحمر
وهذا يعنى ان ملفات التقويم محروقة بالطبع
وقمت بتوصيل المروحة كما ورد بالرد الثانى ولكن كان يتوجب على عند تشغيلها لفها بيدى كى تستطيع ان تعمل
وبذا تكون المروحة قد تلفت لان ملفات التقويم تالف
أشكركم جزيل الشكر على مساعدتى

اخي الكريم
اشكرك علي اهتمامك
شئ طبيعي انك متلقيش مقاومة بين ابيض والاحمر
ولكن لا تقلق فيمكنك اصلاح الملفات ان شاء اله كما فعلت انا من مدة في مروحة ناشونال
1- ابدا اولا بوضع الافوميتر علي قياس الاوم 200 اوم مثلا
2- ثم صل طر من الافو بالطرف الابيض لمروحة وتجول بالطرف الاخر علي الملفات وهذة الملفات عبارة عن حلقات
3- قم بقشط اي طرف من هذة الملفات لازلة المادة العازلة وقيس الاوم بتاعها من طرف الافو الاخر (اول مجموعة قريبة من الطرف الابيض )
4- اذا وجدت مقاومة تمام نتقل للمجموعة التالية وقم بعمل السابق
فاذا وجدتها فاصلة قم بعمل كبري بينها وبين المجموعة السابقة لها بأي سلك وتاكد من سلامة اللحام وهكذا حتي تنتهي اوتصل الي المجموعة المتصل بالطرف الاسود
5- ثم قيس بين المقاومة بين الطرفين الابيض والاسود
فأن كانت في حدود 200-250 اوم
ركب المروحة وجرب وان شاء الله تعمل معك بدون مشاكل
واسف علي الاطالة
وشكرااا

بالنسبة لكلام الاخ موفق
اولا المراوح بتختلف في اولوانها عن بعض ودي نقطة مهما وبالتلي في التوصيل
ولكن في هذة المروحة بالتحديد اذا قمنا بتوصيل الطرف الاسود مباشرة بالكهرباء والاحمر مع الطرف الاخر فان المفات سوف تحترق او تعمل قفلة بالمنزل
ولكن لابد من وجود مقاومة في حدود 500اوم بين طرف التوصيل للكهرباء
واليك الرسم
http://www7.0zz0.com/2009/06/13/04/619032368.jpg
اسف علي ركاكة الرسم
وشكرااا