طريقة شحن مكيف السيارة من البداية انت بحاجه الى الموادوالادوات التاليه
1.بلف شحن للسياراة الحديثه
2.اسطوانة فريون r12 او r134 نوع الفريون المطلوب للسياره
3.ساعة شحن الفريون
4. مضخة الفاكيوم
4.فلتر خاص للسياره
5.اسطوانة نايتروجين
6.اسفنجه ورغوة صابون
الكل يعرفها
7.العدد اليدويه العاديه
طبعا اكيد الكل يعرفها
نبدء بتفقد الكمبروسر قبل البدء في العمل هل هو شغال ولا فيه مشكله قبل مانتعب ويطلع في النهايه الكمبروسر ضعيف او فيه مشكله بنشغل الكمبروسر ونفحص الضغط والسحب اذا تمام نبدء العمل طبعا من الافضل تفقد زيت الكمبروسر واذا ناقص نزوده واذا بحاجه الى استبدال نستبدله بزيت جديد الخطوات 1.نقوم بضغط الدائره بالنتيتروجين طبعن الضغط يكون بهاذه الطريقط
وعن طريق الضغط العالي والمنخفض يتم الضغط
يجب الضغط من منطقة الhi p و lo p لانه ممكن يكون هنالك انسداد بالفلتر او يكون صمام التمدد مغلق نهائيا وبلوف الكمبروسر طبعا ماتمرر الضغط حينها لن يصل لمنطقة الهاي برشر ضغط
بعد الانتهاء من الضغط نقوم بتفقد التهريب على الوصلات للخراطيم (البربيش
خلف الكلتش الخاص بالكمبروسر وان لم نجد تهريب من الافضل ترك الدائره مضغوطه لليوم الثاني لكي نراقب نزول الضغط اولا
لاكن ما الغرض من الشحن بالنيتروجين اليس الهواء العادي يفي بالغرض
هلا اخ موسى
نعم يفي بالغرض ولاكن لوجود الرطوبه في الهواء العادي فمن المستحسن ان تستخدم النيتروجين
واذا ولا بد من استخدام الهواء العادي يجب عليك تنظيف الشبكه جيدا بالفريون بعد الضغط
الساعة معتمدة بتوقيت جرينتش +3 الساعة الآن: 02:05 PM
موقع القرية الالكترونية غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
فعلى كل شخص تحمل مسئولية نفسه إتجاه مايقوم به من بيع وشراء وإتفاق وأعطاء معلومات موقعه
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع القرية الالكترونية ولايتحمل الموقع أي مسؤولية قانونية حيال ذلك (ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)