السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم جميعا اخوانى الافاضل بكل خير
جهاز جاك 21 بوصه
يعمل ب بور NCP1337P و GCS7N60F وعمليات TDA11136GPS/N3/3
فرتكال STV93028
الجهاز ميت ومكثف الالكو بيشحن ويفرع بسرعه ولوحده
بقياس الموسفت GCS7N60 سليم والايسى NCP1337 مش موجوده وقياس باقى عناصر الباور سليمه
لم اجد مخطط والشوبر وساحاول تركيب باور اسليتور ولكن اولا اردت توجيه السؤال للاخوه الافاضل للنصح

بدل البط المتغير الصغير اللى بدائرة البور

مع التأكد او تبديل مكثفات خرج الشوبر

اللى على خرج ال 110 فولت

وجرب ونتابع

حبيبى حمو الله يجزيك خير تم تغيير مكثفات الشوبر والباور دون نتيجه وباور اللاين لاحطت وجود شورط بين جميع اطرافه وبرفعه وقياسه سليم والشورط عالبورده اذا اللاين رفعته فزال الشورط
اللاين BSC 25-0230Z وابحث عن بديل ولم اجد

اذا حاول البحث عن الايسى NCP1337
وحتى تجد الايسى جرب دائرة بور اوسيليتر حتى تتأكد
من المكونات بعد الشوبر

http://hrdiemen.com/reparation/flyback/model/80001

حبيبى حمو الايسى دى للباور والان المشكله باتت حصرا بللاين لانه عامل شورط على باور اللاين وبرفعه زال الشورط

ام انك ترى ان هذا الوضع طبيعى

هل جربت دائرة بور اسوليتير

وفحصت خرج الشوبر بها للتأكد

جرب ونتابع

اخى الحبيب حمو اسف للتاخير بالرد كل سنه وانت طيب والاسره والاهل وجميع احبابك
نعم اخى 2 دائرة باور اسليتور لم يعملا عالجهاز فاعدته لاصله قبل ان اكتشف وجود شورط على باور اللاين
لاتنسى اخى اننى اخبرتك ان اللاين عامل شورط ورقمه BSC 25-0230Z
وبياناته
1- COL
2- +B
3-
4-
5-
6- AFC
7- GND
8-ABL
9- 200
10- HEATER